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Discussione: Duttile, ....le mie mani ....plasmano

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  1. #1
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    Wink Duttile, ....le mie mani ....plasmano

    Va beh le foto arriveranno..
    Cmq il MB sono 2 viti da 8 ( e die autofilettanti e va via il pararaurti.
    Dopo si stacca il muso1
    tutto con la semplcità come sorpra! M!
    Ma io ho un mB Ce devo andare in Veicoli industriali a fere diagnosi
    Sorry i soliti errori da stanchezza!

    Mak mi potresti fare anche a me ua scriuttura sotto dove che hop? grazie

  2. #2

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    Temi, ti ho aperto un thread dedicato.
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    “Il più grande nemico della conoscenza non è l'ignoranza, è l'illusione della conoscenza. ” S.Hawking

  3. #3
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    Messaggio prova < Allegato 7743
    ..Si.. funziona!
    Ora comincio a raccontare cosa mi serve e come fare x arrivare a renderlo un camper.
    In primis capisco che sono una" mosca bianca" e nessuno ha considerato questo mezzo come un vero e proprio compagno di viaggio che è concepito anche x fare deserto. Inizio il discorso
    Spesso vedo chi vuole trasformare una ape car a camper. Penso che tutto si può fare.. ..ma ne vale la pena?!
    Allora io ho pensato che un camper(patente B) è, e rimarrà, un mezzo stradale che presenta molti inconvenienti partendo dal peso ingente dei serbatoi di acque bianche e nere a causa delle quali, si può rischiare di superare il limite consentito e di essere penalizzati in frontiera poiché non si passa senza possedere la patente C. Inoltre le spese di smaltimento "rifiuti"vanno fortemente ad incidere sul bugdet; fino a considerare per forza di cose aspetti logistici, per esempio l'impedimento di attraversamento di strade troppo strette per le dimensioni del medesimo con il rammarico di dover cambiare itinerario oltre a situazioni cosiddette "al limite" in caso di ponti scarsamenti manutentati che, per un mezzo così portentoso bisogna pensarci due volte prima di azzardare!! Troppi interrogativi per chi intende vivere l'avventura senza troppi grattacapi…….
    Quindi mi sono sbattuto a cercare un mono volume 4x4 che fosse serio e miravo allo Sprinter. Purtroppo, non esistendo nel nostro paese, mi sono rivolto in Germania dove, per uno del 2002 ben messo mi hanno chiesto la bellezza di euro 20000!!
    Non sono certo Giocondor per accettare una simile proposta!!!
    Allora mi sono dedicato a qualcosa diverso dallo sprinter e quindi ecco che è "spuntato al varco" il Viano. Sono comunque furgoni molto valutati ma con l'andazzo e le foto vedrete con i vostri occhi che la SOSTANZA c'è!
    E' questo è solo l'INIZIO…...

  4. #4
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    ..sorry..ò, l'allegato non gira!
    Riproverò!

  5. #5
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    Il viano non lo conosco, ma per il tuo progetto sembra azzeccato, a vederlo in strada è molto spazioso ed imponente... Ed essendo mercedes non esistono dubbi sulla qualità complessiva... Su motore, telaio, trazione dovrai essere tu temi a darci un giudizio... Stando a quel che si legge in giro ti sei accattato un gran mezzo...

  6. #6
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    IMG_20190405_175929.jpg
    Il cruscotto dove si vedono i kilomertri ed il regime di giri
    IMG_20190406_104200.jpg
    Questa foto serve a capire che la vettura è caricata in supporto adatto


    IMG_20190407_155936.jpg
    Inizio lavori

  7. #7

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    Temi scusa, ma quello è il tuo box?
    Hai un ponte sollevatore?

    Ma se vuoi camperizzarlo, perché gli hai smontato il muso?
    Abbi dubbi, ...sempre!
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  8. #8
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    Qundi..se una volta spento il motore sposto la macchina di mezzo metro questa poi non parte più perché il motore si è spostato dalla posizione di arresto. Ho capito bene?

  9. #9
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    No, non hai capito bene.

    Qui si sostiene che alcuni motori si accendono e si spengono partendo da un unico punto fisso. Ma non si sa perché... (ma almeno su alcuni è così.) Si accettano delucidazioni.

    E ci sono motori che si accendono in ipotetici punti casuali. Più logico. Forse caso più applicabile su motori non di recente generazione.
    Ultima modifica di ciriaco85; 14-05-2019 alle 08:56

  10. #10
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    Allora c'è qualcosa che non va in quello che dite. Perché meccanicamente sarebbe ciò che succede. Se non succede è perché il motore si può fermare in qualunque posizione ripartendo poi tranquillamente.

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