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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Crociera/giunto omcinetico Terracan 2900

  1. #1
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    Ragazzuoli, mi sa che devo metter mano alla trasmissione del Terracan. Ad ogni cambio marcia avverto un certo ritardo, un gioco, nella ripresa del moto. Come se vi sia un lasco eccessivo.
    Ora, sul tubo, ho dato un occhio a come poter procedere, ma ogni suggerimento é gradito.

  2. #2
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    Quando mi successe la stessa cosa anni fa su un altro fuoristrada, erano le boccole dei braccetti del ponte posteriore che erano dilaniate. Cambiate quelle, sparirono strattoni e giochi che solo in apparenza sembravano della trasmissione

  3. #3
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    Ragazzuolo buongiorno,
    intanto ti consiglio di aggiornare il tuo profilo con anno/modello/motorizzazione del tuo Terracan
    per quanto riguarda il tuo problema, come dice giustamente Franz potrebbe essere anche un'altra la causa dello stesso.....
    in ogni caso se parli di crocera/giunto penso ti riferisci all'albero di trasmissione posteriore,facilmente riparabile,mentre se è l'anteriore.....

    Giacomo

  4. #4
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    Sì sì, il posteriore, é un 2900 crdi del 2003. Non appena mi potranno concedere il ponte, mi ci infilo sotto e vedo di smontare il tutto con calma.

  5. #5
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    Potrebbe essere il parastrappi della crociera.
    Sui siti on linea costa due lire. Per un MEC cambiarlo è lavoro di un ora e mezza.

  6. #6
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    Intanto se vuoi aggiungi accanto a :Hyundai terracan
    :2.9 CRDI 2003
    grazie

    Giacomo

  7. #7
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    Ciao Bertus, come al solito, se sarà fattibile, mi farò il lavoro da solo... magari con qualche aiutino per segnare bene i riferimenti all' atto dello smontaggio. Così, se potrò, darò una occhiata anche ai silentblock. Che anche se con 110.000km, il barilotto ha fatto i 15 anni.....

  8. #8
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    Si,tieni conto che le parti in gomma soffrono anche il sale.
    Un "Tac" allo stacco della frizione in progressione, soprattutto se hai tirato un poco la marcia precedente é abbastanza normale.
    il mio lo faceva qualche volta,ma non ho mai cambiato il parastrappi(170.000km).
    Comunque da come descrivi il piccolo malanno dovrebbe essere li.
    Metti il 1/2litro di olio 2t ogni due pieni?
    In Inverno i gasoli sono ancora piu'secchi.

  9. #9
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    Sì Bertus, ho trovato un ottimo olio 2t per fuoribordo, che dovrebbe lasciare ancora minor residuo nelle sedi valvola.

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