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Discussione: Il Defender 130 di Tipper

  1. #141
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    cambi e ricambi di un mito
    No le batterie non sono nuove, una è la sua da 100ah l'altra l'ho recuperata ed è da 75ah ...mi pare
    Sono più o meno la stessa età
    Quando moriranno le metto uguali, pensavo a spirali, due da 100 normali
    Non so se ci stanno

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  2. #142
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    In pratica ora ho una batteria da 175ah
    E circa 1400 di spunto

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  3. #143
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    Non va bene così. Non sono in grado di spiegare come mai l'alternatore smette di ricaricare quando sente la 75A carica lasciando la 100A con un 25% in meno. Il che, se la 100 sta a 75%, equivale ad una batteria scarica.

    Interponi uno stacca batterie e un volmetro. Quando la 75 è carica la stacchi.
    Altra cosa: La 75 succhierà dalla 100 fino a livellare la carica. Questo però non accade immediatamente. Ma di fatto la 100 si incazzerà e ti mollerà nel giro di poco tempo. Poi la situazione si capovolge e la 100 brucerà la 75.... .

    Non me ne volere.., non è colpa mia. In rete trovi facilmente la spiegazione pari a circa come ho scritto.
    Spero ti sia utile. Ciao e buone vacanze

  4. #144
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    Ciao Tipper, confermo quanto detto da Temisto, ma non per voler fare un antipatico guasta feste, ma perchè è quello che mi hanno detto quando volevo farlo io.

    Detto ciò, l'idea del paraurti te la sposo in pieno, anche a me piace più quadrato/rettangolare, simil originale, ma più spesso.
    Anche un caro amico l'ha fatto così.
    Verro assolutamente alloggiato tra i 2 longheroni, ci sta benissimo (non so col TD5, ma dovresti avere spazio a volontà).

  5. #145
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    Ho fatto la domanda a tipper proprio perché è una questione dibattuta e ci sono opinioni discordanti...

  6. #146
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    In effetti anche io ho trovato opinioni discordanti su accoppiare due batterie di differente amperaggio .... mettere uno staccabatterie ed un voltmetro non è un gran problema, mi ero quasi convinto di poterlo fare, è vero che non sono nuove, ma non vorrei farle morire prima del tempo!
    Se siete proprio sicuri la stacco e metto staccabatterie e voltometro
    ...oppure 2 batterie uguali ...

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  7. #147
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    Nessun é sicuro di niente quindi ...

    Ma per sentito dire da un amico di mio cugino di terzo grado... L'unico inconveniente potrebbe sorgere con una potenza dell'alternatore insufficiente (di solito ci sono scritti sopra gli ampere che può erogare) per poter ricaricare due batterie scariche in contemporanea con una tensione circa 13,8v e relativi ampere in base alla richiesta delle batterie scariche...di conseguenza potrebbe saltare qualche diodo raddrizzatore o altro, quindi si potrebbe subire un danno sull'alternarore.

    Se il tuo alternatore e abbastanza potente non avrai problemi finché le due batterie saranno in forma, mentre appena un elemento a 2volt andrà in corto, ti ritroverai a piedi nonostante le 2 batterie e le migliaia di ampere di spunto, perché la batteria eventualmente guasta, porterà in scarica veloce anche quella sana.

    Il mio consiglio é di non avere nessuna batteria supplementare in parallelo se non se ne ha una vera necessità.
    Ultima modifica di gima78; 05-08-2020 alle 20:30

  8. #148
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    Dicevo "sicuro" nel senso che magari alcuni avevano fatto la stessa cosa ottenendo appunto un pasticcio poco durevole
    Comunque oggi la tolgo e poi si vede
    Grazie dei consigli

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  9. #149
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    vedi firma sotto! :)
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    Al solito quoto Gima...

    Non è proprio come dice Temi (in parallelo, se ce la fa, l' alternatore prova comunque a caricare tutto assieme) ma il concetto è così. L' anello debole frega tutto.

    Una vecchia una nuova una grande una meno... va in corto UN elemento di una batteria e ti ritrovi tutto a 10 volt e non parti più... solfatando pure la batteria buona che tenta inutilmente di caricare quella guasta!
    Come avere un grosso serbatoio ausiliario... direttamente collegato ad uno piccolo bucato!

    Stacca tutto, tieni una batteria di scorta sempre carica in garage e stop. Oppure fai un impianto doppia batteria con diodi, staccabatterie etc etc...

    ===_çoooo
    (_l_|_,\___\,_
    {----_---_(olllllllo)
    (@)_)""(@)_)-"-)_) Jeep KJ 2.8 crd (Bob) e Tucson 2.0 crdi 4wd (Pino)
    , ex Sportage Cabrio (Matilda), fu G460 (Giorgio) e TR33t (Fausto)

  10. #150
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    Scusatemi se sbaglio?
    Un alternatore che carica 50ah se ne frega di essere sottoposto a caricare 300 ah.
    Solo che ci mette molto tempo!!
    Dove sbaglio???????
    Attenzione nel leggere

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