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Discussione: Alghe serbatoio diesel

  1. #11
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    IO uso regolarmente prodotti biocidi, super pulitori, superlubrificanti con ottimi risultati.
    Nelle cisterne di stoccaggio, quando mi scaricano il gasolio, IN PREVENZIONE, miscelo gli additivi. (per evitare il formarsi della melma... cosa che quando non usavo additivi, si formava regolarmente)

    MA, se mi scaricano nelle cisterne, una "notevole" quantità di insalata tritata tendente al marroncino... gli additivi non fanno miracoli.

    UN mio amico, si è fermata la sua macchina poco dopo essere uscito da una pompa bianca... carro attrezzi, officina autorizzata, gli puliscono il serbatoio della panda (nuova di stecca) e gli filtrano circa un 3 litri netti di insalata, che gentilmente gli hanno rimasto come souvenir.
    Non credo che per quanto possano essere efficaci, gli additivi in quel caso sarebbero stati efficaci.

    La colpa in questo caso è totalmente attribuibile alla pompa (bianca).

    Il benzinaio e la compagnia, si sono rifiutati di "risarcire" il mio amico, perché una volta uscito dalla stazione, loro se ne fottono.

    Se gli intasamenti sono gradualmente al principio... che la macchina va/non va... gli additivi, di ottima manifattura, fanno il loro incredibile ed ottimo lavoro

    Ma se di punto in bianco la macchina si ferma, dopo un rifornimento...
    Ultima modifica di ciriaco85; 14-01-2019 alle 12:07

  2. #12
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    Sicuramente l' aria e l' umidità ivi presente causa la formazione delle alghe, se si tiene pieno fino all' orlo sarà molto difficile che succeda.

  3. #13
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    Nel frattempo un caro amico mi sta procurando un additivo antialga che usa sul serbatoio della barca
    Faccio trattamento imbarco il pieno Vdiesel e testo per bene

    Fortuna che è successo qui e non tra i boschi o in viaggio
    La settimana prima andava via strabene

    Eliminare il filtro del pescante ? E metterne un altro in posizione più agevole ?
    Ricapitasse mai smontare il serbatoio è uno sbattimento

  4. #14
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    facendo pochissimi km ultimamente, io ci metto il liqui moly 25058, 1:2000, quindi mezzo litro mi basta per 1000L = 20 pieni da 50L, una via di mezzo tra dose d'urto e preventiva

    http://www.liqui-moly.eu/liquimoly/p...cument&land=ES

  5. #15
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    Comunque oggi ho ritirato il toy che va via bene bene senza esitazioni e cali, con due regolazioni ben fatte “fuma meno” e va di più
    Ho preso a Milano da un negozio nautico un prodotto specifico e vediamo un po’
    Grazie a tutti

  6. #16
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    Il bello del wj crd è che beve così tanto che il gasolio non ha il tempo per andare a male ed essere preda di muffe e alghe

    Ogni tanto un pochino di olio di girasole, semi, colza con un filo di acetone...

    Il serbatoio è sempre limpido....
    Ultima modifica di gima78; 16-01-2019 alle 19:48

  7. #17
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    Il toy consuma di più ... mi sa tanto
    È che lo uso poco ... per sfortuna

  8. #18
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    Immagino, era per dire...

    Certo che i problemi sul circuito del gasolio partendo dal serbatoio, sono una vera rottura.

  9. #19
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    purtroppo sono problemi con cui imparare a convivere.....il gasolio venduto alla pompa contiene biodiesel (fate caso alle etichette sulle pompe tipo E7,ecc) che tende a sviluppare alghe ed altre robacce simili; l'unica è usare additivi antialga e cambiare più spesso i filtri gasolio.
    poi dipende dai motori...quelli nuovi iniezione elettronica con filtri più sofisticati sono molto più sensibili a questo problema rispetto quelli più vecchi.
    per dire sulla RAV ho dovuto cambiare il filtro dopo 4 mesi perchè già intasato.....mentre sul Maverick è sù da due anni senza problemi......e faccio gasolio nello stesso posto..

  10. #20
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    Oramai è fatta...
    Ma mettere un prefiltro eliminando quello nel serbatoio ?
    Almeno cambio quello ma lo monitoro

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