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Risultati da 1 a 10 di 63

Discussione: Nuove sigle carburanti e nuovi carburanti?

  1. #1
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    Nov 2009
    Fuoristrada
    WJ 4.7 V8 HO m.y. 02
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    Milano, e con un GMC è un casino....
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    Predefinito Nuove sigle carburanti e nuovi carburanti?

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Ciao Gente,
    dal 12 ottobre di quest'anno sono entrate in vigore le nuove sigle per identificare benzina, gasolio e gas, rispettivamente E5, E10, E85, per le benzine, B7, B10, XTL, per il gasolio e LPG, LNG Per GPL e Metano
    Nelle benzine il numero indica la percentuale di etanolo massima contenuta, e nel gasolio la percentuale massima di biodisel (XTL per gasolio sintetico al 100%).

    Sapevo che in italia ancora c'era solo benzina senza etanolo, e che questa si trovava spesso all'estero (infatti questa estate in Francia mi son trovato spesso a fare la benza a 98 ottani perché altrimenti trovavo solo la E10).

    Settimana scorsa ho notato un centro commerciale che esponeva prezzi di carburanti molto competitivi, qualcosa come quasi il 5% in meno rispetto al prezzo medio della zona in cui abito.
    Invogliato dal prezzo, arrivato il momento di far benzina al mezzo (non il V8, fortunatamente....) vado nel centro commerciale e, per la seconda volta da quando ho questa auto, faccio il pieno (50 euro).
    Mentre riempio il serbatoio, bello contento del prezzo, noto sulla pompa un piccolo adesivo tondo, con scritto in piccolo E5 e, ancor più in piccolo, la scritta "etanolo <5%"

    Memore della esperienza francese, a seguito della quale, usando la E10, mi son trovato con il V8 che aveva perso un sacco di ripresa e spunto, tiro giù un porca tr...ehmmm... e finisco di mettere sti 50 nel serbatoio.

    Visto che si tratta solo di un 5% penso che magari il piccolo 1.2 a tre cinindri della Polo non se ne sarebbe accorto....

    ...e invece no!

    Ripresa enormemente ridotta, il classico tintinnio quando si riprende con le marce alte, necessario scalare una marcia in punti dove prima non serviva e, ...un consumo incredibile!

    Quindi alla fine: il costo è minore del 3/4 %, il consumo aumenta del 20%, ...e la macchina non va una ceppa!

    Bell'affare i nuovi carburanti!

    State quindi ben all'occhio quando vedete un prezzo basso, molto basso, troooppo basso; il motivo c'è, non state comprando benzina o gasolio, ma "percentuali" di benzina e gasolio!
    Ultima modifica di mak_v8; 13-12-2018 alle 23:46
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
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  2. #2
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    me ne ero accorto anche io.... ma dopo una settimana ..... ;-) una mattina mi sveglio e il benzinaio sotto casa aveva la benzina a 1450... quindi metto 50 sui cj7 e 30 sull'Adam S ...a questo punto ho anche pensato ....vendo l'Adam e giro col V8 a vita....infatti così è stato almeno per una settimana ..... finché non mi hanno ricoverato con le tonsille gonfie come pomodori ...."ho imparato che non si fa il figo col cj senza sportelli in inverno" .....per farla corta ....ieri notte mi hanno dimesso e questa mattina ho preso L'adam S per andare in farmacia a comprare un stock di medicine ....e mentre guidavo mi sono reso conto che non camminava una ceppa ....oppure ha sempre 180 cv :-( ho dato subito la colpa al fatto che non la prendevo da 10 giorni e forse era un po imbrattata .....ma questa sera leggendo questo 3d ho fatto 1+1

  3. #3
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    Nov 2009
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    1+1, ...ed è uscito anche a te 2, ma col 5% di etanolo....
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  4. #4
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    io vado a diesel su entrambe le macchine e non ho notato niente di strano; anche a livello di percentuale di biodiesel non so quanto fosse prima della comparsa delle indicazioni alla pompa. PERò nel distributore di un centro commerciale ho visto anch'io prezzi bassi, molto bassi, sia su diesel che benzina, ma non essendo al corrente di quanto indicato da mak ho imputato il tutto ad una scelta commerciale (il distributore sta per essere venduto).
    non saprei come votare. per il momento non mi cambia nulla

  5. #5
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    Non so, con il diesel non trovo neppure, come Franz, differenze fra i gasoli più o meno costosi...

    Ma quando vado a rifornire, non trovo mai prezzi "eccessivamente bassi"...

    Dovrebbero essere molto molto più bassi questi prezzi...

    Poi ovviamente quando il verme jeep mi finirà di consumare il cervello e mi prenderò il v8... Mi verrà un'immensa rabbia a vederlo con le prestazioni di una panda, a causa delle nuove benzine...

  6. #6
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    Ho notato anche io un abbassamento sensibile nel prezzo del gasolio negli ultimi giorni (mi rifornisco sempre allo stesso distributore) e da settimane le pompe hanno applicata sopra una etichetta, mi pare B7, al prossimo rifornimento controllo meglio. Non ho comunque percepito fino ad ora differenze nelle prestazioni.

  7. #7
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    come Franz, adesso so perchè quel distributore ha prezzi decisamente più bassi, ed è sempre pieno di gente.. ma con questo gasolio, b10 se non ricordo male, non ho notato cali di prestazioni o consumi maggiori.. strano perchè sto attento a queste cose, me ne sarei accorto e avrei fatto 2+2 molto prima di leggere il 3d.. al prossimo pieno provo a mettere xtl.. vedremo

  8. #8
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    Ma come mai qui dice che in Italia non c'è benzina con etanolo, quindi si vedranno solo le sigle con E senza nessun numero??

    https://www.repubblica.it/motori/sez...08/?refresh_ce

  9. #9
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    Non ho trovato data nell'articolo postato, ma la risposta sarebbe semplice: perché siamo in itaGlia!
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  10. #10
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Non credo dipenda dal 5% di etanolo che, se non sbaglio, è già da un po' di tempo che può essere aggiunto, come il biodiesel nel gasolio, recentemente è cambiata solo l' etichettatura, piuttosto da certi distributori che nel carburante ci aggiungono altre schifezze per guadagnarci di più, mi è successo più di una volta, anche non recentemente, di fare dei pieni in giro e notare che la macchina andasse peggio, una volta anche drammaticamente peggio, batteva in testa da far paura, difficoltà di avviamento e strano odore, sia della benzina che dei gas di scarico, secondo il mio meccanico in quella benzina era stato aggiunto qualche solvente o altro prodotto chimico che magari sarebbe stato da smaltire, ho avvisato il distributore spiegando cosa era successo, lui ha negato che altri clienti avessero avuto problemi simili, ma dopo poche ore sulle colonnine della benzina c'era un cartello "fuori servizio", probabilmente quella volta avevano esagerato, ma chissà quante volte fanno operazioni del genere con quantitativi inferiori che diano meno nell' occhio. Ovviamente da quella volta quel distributore non mi ha più visto...

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