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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Ponte con blocco differenziale inseribile Pajero V 20 2.8 Target

  1. #1

    Predefinito Ponte con blocco differenziale inseribile Pajero V 20 2.8 Target

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    buonasera a tutti, una domanda per i piu esperti ...
    il mio target 2.8 è un GLX , quindi senza superselect e sopratutto senza blocco del differenziale posteriore inseribile.
    da uno sfascia carrozze ho trovato un ponte con il blocco , lui imi dice che ha le coppie coniche 4.636 ...a me risulta che quella sia di un 3.5 ...il 2.8 monta le 4.90
    infatti sul web ho trovato questi valori:
    2.8 TDI = 4.90
    3.5 DOHC V6 = 4.636
    che mi dite?
    meglio lasciar perdere?
    grazie a tutti in anticipo

  2. #2
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    Dovrebbe esserci una targhetta vano motore con i rapporti che monti
    Il blocco dovrebbe essere compatibile ma dovrai cambiare le CC quindi aprire entrambi i differenziali smontare pignone e corona dal tuo e metterlo nell’altro ponte o viceversa

    - - - Aggiornato - - -

    A sto punto l’operazione plug&play se ne va a benedire quindi fai due conti se ne vale economicamente la pena
    Un blocco arb costa un 900 euro più montaggio che varia da meccanico a meccanico (il mio vuole un 250 euro compreso di cablaggio) a cui c'è da aggiungere il costo del compressore dedicato 2 vie o adattare un compressorino qualsiasi

  3. #3

    Predefinito

    le coppie coniche del mio sono le 4.636 come quelle del ponte che ho trovato.
    tutti i 2.8 corti montano le 4.636
    infatti le 4.90 sul 2.8 sono per il 5 porte... passo lungo

    - - - Aggiornato - - -


  4. #4
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    Se son giuste prendilo e montato

  5. #5
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    Vai che il sogno del blocco si avvera!!!

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