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Discussione: WH: Accensione Spia "Manutenzione Sistema 4WD".

  1. #1
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    Feb 2003
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    2010 G.C. WH S-Limited
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    Predefinito WH: Accensione Spia "Manutenzione Sistema 4WD".

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Apro un nuovo tread su questa cosa, dato che la mia WH S-Limited del 2010 ha fatto gia' da tempo l'aggiornamento relativo.
    Questa mattina in rettilineo, improvvisamente e' uscita la scritta "Manutenzione Sistema 4WD" sull'EVIC.
    Non e' rimasta fissa, ma e' apparsa e scomparsa diverse volte. Il richiamo relativo e' stato fatto 2 anni fa e , circa un anno fa in occasione del tagliando, ho sostituito in Jeep l'olio al riduttore.
    La Jeep va benissimo e non ho notato ne ruomori strani ne perdite di olio.
    Mi sono fermato, ho messo in N ed ho inserito le 4WD che si sono attivate regolarmente.
    Avete qualche idea ?
    Grazie

  2. #2
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    May 2014
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    WH 3.0 CRD 2006 Limited
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    Malgrado anche io abbia fatto tutti gli aggiornamenti ogni tanto l'errore viene fuori anche a me.
    A differenza tua a me non entrano le ridotte, azzero l'errore con il witech e tutto riprende regolarmente a funzionare.
    Se le ridotte si inseriscono regolarmente, ti suggerirei di pulire i connettori elettrici che trovi sui differenziali e visto che ti sdrai sotto la macchina pulirei anche quello del Tcase.
    Ciao.

  3. #3
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    Feb 2003
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    2010 G.C. WH S-Limited
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    A 2 anni dall'aggiornamento, e' la prima volta che si e' presentato l'errore.
    Seguiro' il tuo suggerimento circa i connettori.
    Grazie

  4. #4
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    Dec 2011
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    SSANGYONG RODIUS,TERRACAN
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    Mi permetto di consigliarti il CRC 6/66 Marine.
    Su contatti,parti mobili,leveraggi,gommini,staffe,silentblock sottoscocca fa miracoli.
    Dopo sei mesi di strade con sale,un falso contatto puo' verificarsi.
    Auguri di risolvere facilmente.
    bertus

  5. #5
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    Nov 2009
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    WJ 4.7 V8 HO m.y. 02
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    Milano, e con un GMC è un casino....
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    12,902

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    anche nei thread storici relativi all'aggiornamento N23 e successivi, si diceva di pulire i connettori su Transfer e Differenziali se appariva il messaggio
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    Andrà tutto bene! Keep fighting, don't give up!

  6. #6
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    Aug 2014
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    WH 3.0 crd overland 2008
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    Toyota Hilux 2.4 extra cab M.Y 2017 Biella
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    360

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    Se non mi sbaglio, l'errore, può essere generato anche dai sensori dell' abs. Verifica

  7. #7
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    Feb 2003
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    2010 G.C. WH S-Limited
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    Stasera ho fatto più di 20 km e nessun segno della spia...stiamo a vedere...

  8. #8
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    Feb 2003
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    2010 G.C. WH S-Limited
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    Avezzano
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    Dopo diversi giorni oggi è riapparsa la fatidica scritta...come sempre in maniera randomica. Le ridotte funzionano. Mi sono armato di santo Witech ed ecco il risultato.
    C1417 Circuito di comando differenziale anteriore basso.
    Ho provato sia a cancellarlo con il Witech che staccando la batteria ma riappare subito dopo. Dai forum USA sembra che sia un problema comune e si risolve sostituendo l'attuatore o, in alcuni casi, il connettore sul differenziale. Proverò lunedì a pulirlo e vi farò sapere.

  9. #9
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    Nov 2016
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    Chissà perchè questo inatteso ritorno del problema non mi meraviglia... Classico del GC, problema, poi sparisce, poi ritorna....
    Speriamo sia come pensi tu..👍

  10. #10
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Basta prenderlo come un segno che ci fa capire che l'amata GC si sente bisognosa d'affetto....

    Un GC non stressa mai il suo padrone più di quanto la sua pazienza possa sopportare.

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