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Discussione: paraurti uso gravoso 2.8 GLX

  1. #21
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    ..fatti dire la norma.

  2. #22
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    Alla prima occasione fotografo
    Comunque letto con i miei occhi

  3. #23
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    esiste anche per il wj il verricello che si nasconde sotto il paraurti, ma andrebbe spostata la targa.... ma so che spostarla non comporta problemi, se è visibile è tutto apposto.

  4. #24
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    Heì L 18!!!
    Torna dal mecca e riporta il decreto!!
    Grazie mille******

  5. #25
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    vedi firma sotto! :)
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    Sottoscrivo. Io non monto il verricello...ma se si potesse valuterei. Indaga sulla mormativa e la alleghiamo qui: http://www.fuoristrada.it/showthread...il-fuoristrada
    Felice possessore di Sportage 2.0 cabrio , offro da bere a chi incontro con un' auto come la mia, il che non capita mai

  6. #26
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    Ciao a tutti.Ma allora se uno vuole montare un bel gravoso, con tanto di verricello inglobato, tutto il pacchetto compreso il paraurti non è obbligatorio metterlo a libretto solo perchè c'è inglobato anche il verro? Giusto?
    Mentre invece io che ho quei bullbar classici da Uaz, stile retrò 469, installati sopra il paraurti originale e che in pratica proteggono fari e muso andrebbe messo a libretto!!!! Posso dire Boh!
    Uaz Hunter preparata.jpg

  7. #27
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    Anche il faro posizionato sulla sx è contestabile...

  8. #28
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    Ciao a tutti
    Andando a memoria, non ricordo l'articolo, tuttavia ricordo molto bene che il codice della strada non prevede alcuna sporgenza oltre la sagoma anteriore del veicolo indifferentemente qualunque essa sia.
    Questo spiega il perché Mitsu sul V80 ingloba anche la bocca del verricello all'interno della sagoma del paraurti originale, senza eccedere la sagoma anteriore del paraurti che invece va oltre nella foto della uaz riportata qui sopra dove la bocca del verricello eccede la sagoma del veicolo.
    L'altro articolo è il 78 del c.d.s modifica alle caratteristiche costruttive del veicolo dove in questo articolo di fatto ci confliisce di tutto e di più purché riguardi qualunque modifica o alterazione delle caratteristiche costruttive del veicolo come per esempio potrebbe esserlo un paraurti uso gravoso o anche l'installazione di semplice kit di fari allo xenon dove quel tipo di modifica altera di fatto una caratteristica costruttiva del veicolo. (ad un mio amico gli hanno ritirato la carta di circolazione, revisione obbligatoria e 400 eurini di multa - c'è da pensarci).
    Oltre a tutto questo, ci sarebbe anche il discorso rivalsa assicurazioni che ormai sono li ad aspettare solo casi come questi per creare ulteriori introiti e scaricare ogni responsabilità.
    Gianluigi

  9. #29
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    Lo chiamo perché il mecca sta a 80 km da casa e mi faccio postare una foto
    Se no faccio la figura del peracottaio caciabal !!!

  10. #30
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    E spero con un grande plauso da tutti!!
    L18 ci sta facendo un grande favore, e se lo fa non è x amore di 4x4... ma x amore nei nostri confronti

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