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Discussione: paraurti uso gravoso 2.8 GLX

  1. #11
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    Quello dietro è fondamentalmente una C tagliata all’estremità a fetta di salame un fabbro risolve con poco
    Personalmente eviterei
    Quello davanti modello “economico” ci può stare

    Purtroppo sei a rischio seppur ben fatto

    Mattouno effettivamente c’è l’ha per il V20 ma non per il tuo anno

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Visualizza Messaggio
    I paraurti sono un pezzo di lamiera piegata... il costo elevato dovrebbe essere giustificato SOLO dal fatto che sono stati dotati di certificazione europea ed omologabili come accessorio con relativa documentazione!

    Altrimenti sarai condannato a circolare nell' illegalità, e purtroppo sono un componente piuttosto vistoso, ed in caso di incidente ti si inchiappettano pure se hai ragione!
    Sei suicuro sicuro che ti servano così tanto, non praticando foristrada estremo e non avendo neanche una vaga dicitura come quella per il bullbar originale (nel mio caso "paraurti aggiuntivo") a libretto?
    ciao marco, ho notato che ho la dicitura "il veicolo può essere equipaggiato di paraurti supplementare lunghezza MM 4175" significa che posso montare dei paraurti aggiuntivi che in tutto mi allungano il mezzo di 3 cm giusto?

    non è che con questa dicitura posso comunque montare qualcosa di semplice?

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da landcruiser18 Visualizza Messaggio
    Ho letto meglio
    Quello dietro è fondamentalmente una C tagliata all’estremità a fetta di salame un fabbro risolve con poco
    Personalmente eviterei
    Quello davanti modello “economico” ci può stare

    Purtroppo sei a rischio seppur ben fatto

    Mattouno effettivamente c’è l’ha per il V20 ma non per il tuo anno
    come dicevo a marco ho trovato la dicitura "il veicolo può essere equipaggiato di paraurti supplementare" sul libretto quindi magari un modello semplice potrei montarlo.

  3. #13
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    Secondo me si intende il bull bar e la sua sporgenza

    Certo che così c’e del margine di trattativa in caso di contestazione

  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da landcruiser18 Visualizza Messaggio
    Secondo me si intende il bull bar e la sua sporgenza

    Certo che così c’e del margine di trattativa in caso di contestazione
    esattamente quello che pensavo io...

    intanto il ventaglio degli acquisti si è ristretto e, almeno che non salti fuori dell'usato interessante, credo opterò per i paraurti in ferro della steelmove, in quanto sono semplici e mi sembrano efficaci, poi ho da poco recuperato due fanali aggiuntivi che lì sopra ci farebbero la loro porca figura!

    nel frattempo mi informo riguardo a pratiche e costi per l'aggiunta dei paraurti gravosi a libretto.

  5. #15
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    Fermo restando quanto scritto diciamocela tutta c’e in circolazione un fuoristrada votato all’ offbroad che in caso di controllo non gli venga contestato qualcosa ?
    Forse il 5% quindi un pararurti ben fatto che riprenda le linee originali ma più funzionale non salta molto all’occhio !!
    Chiaro che se poi giri con suddetto paraurti e altri 35 accessori montati super vistosi sei nella caccia

  6. #16
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    beh in effetti c'hai ragione.
    alla fine io vorrei montare solo i paraurti, e (forse) lo snorkel.
    ma i paraurti mi premono in particolare, in quanto anche in questi giorni ho trovato nuovi "regali" da parte di autotrasportatori incapaci... quindi per me si tratta principalmente di un discorso di protezione del mezzo, poi se mi viene incontro quando vado fuori ben venga, ma comunque non posso permettermi offroad estremo, devo comunque usarlo ogni giorno...

  7. #17
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    Per il posteriore se esistessero i fari alti come per modifica Toyota lj/kzj/hzj, per frecce e altre luci fai una bella C e 4 fori per il gancio di recupero originale

    - - - Aggiornato - - -

    O magari i tuoi fari sono già predisposti

  8. #18
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    ..fagli i cantonali sotto i fanali alti pero' se no si vede che manca un pezzo
    Ultima modifica di dagnele; 05-04-2018 alle 17:58

  9. #19
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    vedi firma sotto! :)
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    Cool

    Noi sappiamo che sostanzialmente si riferivano al bullbar opzionale. Va detto che quella dicitura a libretto che significa tutto e niente in effetti ti da tanto margine di interpretazione... se non fai porcate ma li monti belli precisini, in tinta e magari con qualche stemmino mitsubishi... chi puó dire che non erano un opzione, montati all origine da veicolo importato etc etc? Sui pajo prima serie in alcuni Paesi era previsto addirittura il verricello meccanico!

    Ad esempio avete mai notato che la punto 2 serie é molto apprezzata dai giovani tuners? Perché a causa dell' allestimento abarth riportano tutte a libretto "il veicolo puó essere allestito con kit di carrozzeria".
    Ultima modifica di Marco; 06-04-2018 alle 08:57

    ===_oooo
    (_l_|_,\____\,_
    {----__---_(olllllllo)
    ()_)"""""()_)--"--)_)

    Jeep KJ 2.8 crd (Bob) e Tucson 2.0 crdi 4wd (Pino)
    , ex Sportage Cabrio (Matilda), fu G460 (Giorgio) e TR33t (Fausto)

  10. #20
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    La butto lì
    L’altro giorno il mio meccanico mi fa leggere un decreto/ordinanza che dice che il montaggio del verro all’interno del paraurti (tipo scatolati) non necessita di alcuna annotazione a libretto
    Praticamente è ammesso il montaggio
    Ad un suo cliente era stato contestato il verro e con una ricerca ha scovato la sorpresa
    Ne eravate a conoscenza ?
    Stupidamente non ho preso nota
    Ultima modifica di landcruiser18; 06-04-2018 alle 09:38

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