ciao a tutti mi sono appena iscritto.
sto restaurando un pajero del 91 che dovrebbe avere un motore 4d56 ma o un 4d55 per ora sto rifacendo testata e tutta la carcassa del albero motore, pompa acqua.
mi sono accorto sulla trasmissione posteriore che ho una scatola nera con un perno quadrato che esce come se ci si infilasse una chiave, qualcuno sa di cosa si tratta?
sul manuale della macchina ce scritto che il bloccaggio entra in automatico tirando 2 tacche di freno a mano e mandandola a 2500 giri.
come faccio a capire se il mio pajero ha il bloccaggio?
domani se volete allego le foto ciao a tutti