Ci sono varie "scuole di pensiero" ma, a mio avviso, non bisogna perderci troppo la testa...
Il manuale Suzuki mi sembra che indichi lo schema "a mezza X" (comunque non applicabile per pneumatici "direzionali") che incrocia soltanto le ruote spostate sull'asse posteriore. Ovvero le posteriori le metti all'anteriore stesso lato e le anteriori le metti al posteriore incrociandole...
Io non mi farei venire tanti pensieri e le sposterei (cosa che faccio sempre) soltanto davanti/dietro, stesso lato, anche se avessi non direzionali.
Oltretutto l'NGV, in condizioni normali, consuma il battistrada in modo piuttosto regolare.
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