Ciao a tutti....
Ho un problema con il mio pajero gls del '98.... dopo aver cambiato la testata mi ritrovo con una perdita di olio proprio dove sono collegati cambio e motore!!!
Il mio meccanico mi disse che può essere un pò di olio che è fuoriuscito quando ha tolto la testata.... Dato che la perdita di olio sta diminuendo e non credo che sia olio residuo di quando ha smontato la testata ma penso più a qualche paraolio.... volevo chiedervi su come faccio a controllare il livello dell'olio nel cambio o secondo voi che altro può essere?
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