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Discussione: Cap trophy 2018

  1. #31
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    Eccoci qua, finita l'avventura dei ceLebrolesi con l'auto corena da impiegata, che oramai a buon diritto è assurta alla qualifica di "divina".

    Tiriamo le somme riguardo agli obbiettivi da raggiungere nel campionato.

    1) tornare sempre interi a casa, sia noi che il glorioso veicolo: Check!

    2) divertirci noi e magari far divertire anche i nostri sostenitori: Check!

    3) guadagnarsi la simpatia ed il rispetto degli altri partecipanti: Check!

    4) togliersi la soddisfazione con i nostri limitati mezzi, di creare scalpore ed occasionalmente calciare -con simpatia- anche qualche culo : Check!

    5) pur non avendo realisticamente grandi chanches di vittoria arrivare a partecipare alla finale nazionale: Check!!!!!!!


    Missione sostanzialmente compiuta.


    Risultati della finale: abbiamo concluso al settimo posto. Con un po' di rammarico.
    Pur comprendendo che l'organizzazione non doveva mostrare il fianco a contestazioni riguardanti il regolamento ( e come dice Lucarelli, ne parliamo dopo ) siamo stati penalizzati perchè le foto ai point, fate dal lato navigatore influenzato, che volevo evitare di far scendere dalla macchina a prender freddo, non mostravano simultaneamente ed inequivocabilmente un componente, il point, ed un pezzo di auto ( anche se il finestrino è sino a prova contraria un pezzo di auto! ) .

    Non voglio nemmeno considerare l'ipotesi che qualcuno possa essersi sentito infastidito dal nostro consueto stile autoironico e poco compreso nella parte.

    Seppur a corredo ci fossero DUE tracciati Gps, il point book compilato in maniera chiara e pedissequa, e solo a vedere la figura del sottoscritto, risultava chiaro che non era di certo arrivato ai point a piedi facendosi gli autoscatti col treppiede...

    Fosse prevalso il buonsenso, rispetto all rigida applicazione del regolamento, saremmo stati ai piedi del podio.

    Dove onestamente chi c'era sopra era imprendibile, pur avendo fatto del nostro meglio con la nostra esperienza ed i nostri mezzi!

    In ogni caso non abbiamo nulla da rimproverarci ed è stata una bella esperienza. Congratulazioni ai team dei Locatelli vincitori e dei Radaelli secondi (quasi primi a pari merito) oltre al simpatico duo campano che non conoscevamo personalmente, terzi a brevissima distanza.
    Ultima modifica di Marco; 17-12-2018 alle 13:03
    Felice possessore di Sportage 2.0 cabrio , offro da bere a chi incontro con un' auto come la mia, il che non capita mai

  2. #32
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    Bravi!!!!!peccato, per colpa di qualche selfie ......complimenti comunque!

  3. #33
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    Bravi ragazzacci...vi siete fatti prendere dalla mania dei selfie??? che severità esagerata però, nelle varie CAP le foto siffatte sono sempre accettate. pazienza...

  4. #34
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    Secondo me li hanno penalizzati apposta , prendendo le foto come scusa.....Si sono resi conto che la Matilda coreana fa paura, e non è solo cazzuta a livello di livrea, ma è proprio "na bestia"!!

  5. #35
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    Bravissimi, se avete materiale audio video... Buttate su che ce lo guardiamo!

  6. #36
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    ..ahah gia' non si capisce niente quando parlo normale,figuratevi nelle condizioni moccolose in cui sono..bravo Marco che e' riuscito a capirmi lo stesso..
    ..fare tutto il campionato e' stata un esperienza sicuramente indimenticabile.
    ..ci siamo divertiti un casino e ci siamo messi alla prova questo e' lo spirito.

  7. #37
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    Se posso fare qualche personalissima considerazione "tra amici" , che non suoni assolutamente come polemica, ma più come il "feedback" di un esordiente, di cui la disciplina ha disperatamente bisogno ( ed i numeri non mentono ) mi vien da dire che sono contento dell' esperienza fatta ma anche un po' dispiaciuto per alcuni aspetti.

    La tipologia di questo tipo di gare che come già scritto reputo splendida, geniale, e divertentissima, ma ho ravvisato che regolamento e l'atteggiamento in questo genere di eventi non evolve, nonostante
    -Le tecnologie di navigazione, tracking e comunicazione cambino
    -Le auto cambino
    -Le norme locali cambino
    -I partecipanti giocoforza cambiano, ovvero DOVREBBERO cambiare. Nel senso che non ci sono "nuove leve" che rimpiazzano chi "finisce la carriera".
    Inoltre dai singoli organizzatori sembra emergano le innovazioni, ad esempio ieri la gara era abbinata ad un raduno, per non dover ammortizzare i "costi" organizzativi di un' evento su un risicato numero di iscritti o l'anno scorso i veneti avevano cominciato a sperimentare l'utilizzo di una app di navigazione per dispositivi mobili... insomma tante belle idee che però -da quel che ho potuto vedere- non riescono a venir istituzionalizzate .


    Constato solo che gia l'equipaggio DFT3 era una rara concomitanza di: pilota piede pesante che non ha problemi a spararsi chilometroni prima e dopo la gara. Navigatore Nerd Fuoristradista esperto nella perduta arte arcaica dell' uso di OZI EXPLORER, dotato di toughbook trasportabile. Auto abbastanza vecchia da poter piantarci senza remore qualche vite autofilettante in abitacolo vicino all' airbag onde installare il sopracitatato supporto con Windows 95 (NOVANTACINQUE!!!) per il mistico programma, ma ancora abbastanza in forma da poter sopravvivere alle suddette trasferte+gara. Quanti rookies di questo tipo si spera di trovare in futuro?

    La gente oggi parteciperebbe magari... ma perlopiù utilizzando un 4x4 non NECESSARIAMENTE troppo rustico, con cellulari e/o IPAD attaccati al parabrezza con una semplice ventosa, ed una pratica APP di tracking e navigazione, che non ti costringa a studiare un mese per usarla.
    Se poi sia io che Daniele, che penso possiamo definirci a diritto persone appassionate, di buonanimo ed adattabili, ci siam trovati a sbattere il naso contro i formalismi di rigore, forse sarebbe da prendersi tutti un poco meno sul serio e limitarsi a chiedere -giustamente- soldi per far divertire la gente, con una formula differente dal classico raduno.

    Almeno noi volevamo solo divertirci dimostrando la nostra abilità nella guida e nella navigazione... e provare che la cosa era fattibile anche con relativamente pochi mezzi.
    Ad oggi mi sorge il dubbio che questa nostra interpretazione che abbiamo fatto vedere su YT a qualcuno possa esser risultata addirittura disturbante.
    Penso che già essere appassionati di fuoristrada ad oggi è una lotta continua, almeno nelle occasioni di svago e confronto TRA DI NOI sarebbe auspicabile più complicità tra club, utenti, e federazione.
    Felice possessore di Sportage 2.0 cabrio , offro da bere a chi incontro con un' auto come la mia, il che non capita mai

  8. #38
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Vogliamo vedere i selfie....

    Abbi dubbi, ...sempre!

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