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Discussione: Futuro ritorno,ma che indecisione

  1. #1
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    Predefinito Futuro ritorno,ma che indecisione

    Buonasera ragazzi,sono iscritto da molto ma ho pubblicato poco e da 5 anni non ho più un fuoristrada,ma sto valutando il ritorno ma sono molto indeciso,vi spiego le mie esigenze e perplessità:
    In passato ho avuto per circa 6 anni un papero 3.2 passo corto manuale,mi ha sempre soddisfatto e mi sono pentito di averlo venduto,adesso per famiglia darei orientato sul passo lungo ma dalle mie parti è guerra ai diesel,quindi ho pensato al GC 4.7 v8 con GPL,ma come va? È affidabile?
    Col pajero non ho mai avuto problemi e il super select è una figata!
    Ci farei circa 10 km al giorno,poi un paio di viaggi da circa 1000 km e qualche uscita il we con moglie e figli!

    Io abito in provincia di Brescia,se fosse per me ricomprerei un pajo v 60 lungo e via,ma qui già da ottobre bloccheranno gli euro 3!

    Voi ke mi consigliate ?

  2. #2
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    Ah,mi sono dimenticato di dire che per eventuali manutenzioni,riparazioni farei tutto io,sono un meccanico di mezzi movimento terra da ormai 17 anni

  3. #3

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    Ciao Valegiallo, bentornato.
    se vai in area Grand Cherokee, e conti i thread relativi al WJ, e ne leggi pure qualcuno, capirai subito come accostargli la parola "affidabilità".

    Diciamo che sono "diversamente affidabili"....: ci devi mettere le mani spesso, e tipicamente prima di partire per le ferie, il weekend, prima di Natale, ecc, ecc.

  4. #4
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    GraZie mak_v8 ,avevo intuito questa cosa,allora vedrò se cedere lo stesso in tentazione e prendere comunque un gc oppure prendere un bel pajo e fregarmene di blocchi del traffico e via!

    Se no altre alternative a benzina e GPL ?non mi viene in mente niente a parte il blazer ma non mi fa impazzire

    Grazie ancora

  5. #5
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    Ciao e bentornato fra noi.

    A parere mio Mak è sempre un po' apprensivo verso chi esprime il desiderio di acquistare una jeep, é vero che nel forum per i gc ci sono intere sezioni dedicate ai problemi di questo mezzo, ma questo non può che invogliarti all'acquisto, perché oltre ai problemi li ci trovi anche le soluzioni...

    É vero che i gc hanno una nomea non buona, ma se ti intendi di meccanica e ti arrangi un po' sulle parti elettriche.
    Non dovresti avere nessun problema a prenderti un gc, soprattutto se a benzina, quindi esente dai problemini delle versioni diesel.

    E non mi stancherò mai di ripetere che i problemi sono di tutti i mezzi, il forum crea una classifica, ma io conosco gente che cerca motori per Pajero, balestre per l200, testate per patrol, ecc... E non sono neppure iscritte al forum...

  6. #6
    massimo v8 Guest

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    Ciao Valegiallo, bentornato anche da parte mia.... Secondo me , con il chilometraggio annuale che faresti ci puó stare...
    Il mio wj ha impianto gpl, mi trovo molto bene ( si ma non faccio molto testo, sono innamorato...) e non ho avuto grosse rogne, la maggior parte dei lavori che ho fatto rientrano nelle classiche cose che ti mollano nei wj: palette clima, radiatorino del riscaldamento ecc.. Nessun problema al motore comunque... Sgrat sgrat...
    Più o meno faccio 4000 km l'anno..... Se ne facessi 20.000 o più credo non l'avrei preso...
    Poi gioca il fattore "culo" nel trovare il mezzo usato tenuto , e trattato, più o meno bene... Chilometraggi ecc....
    In bocca al lupo per la tua ricerca...

  7. #7
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    Grazie ragazzi,è che non vorrei ritrovarmi tutti i we a lavorare in garage[emoji3][emoji3]

    Della versione dopo 3.7 che mi dite?ne ho visti un paio nelle mie zone,ma non conosco proprio il mezzo,vanno bene o meglio il 4.7?

  8. #8
    massimo v8 Guest

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    Non saprei sinceramente, non conosco nessuno con quella motorizzazione......Datti una letta qui:

    http://archivio.fuoristrada.it/messa...77/535802.html

  9. #9
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    Ok grazie mille

  10. #10

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    Citazione Originariamente Scritto da valegiallo Visualizza Messaggio
    Grazie ragazzi,è che non vorrei ritrovarmi tutti i we a lavorare in garage[emoji3][emoji3]
    Beh, quando la moglie ti lascerà perché passerai tutte le feste a sistemarlo, allora passerai anche tutti i weekend a lavorare in garage...

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