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Discussione: Blocco anteriore Pajero v24 2.5

  1. Predefinito Blocco anteriore Pajero v24 2.5

    Salve a tutti,sono neoiscritto al forum.
    Volevo informazioni in merito alla fattibilità della modifica.
    Arb non produce il blocco anteriore per 2.5 ne per il 3.0,però ho letto in giro che il 3.0 monta il differenziale grande come il 3.5 ma con le coppie coniche del il 2.5 con annessi semiasse a 25 spline. Premettendo che non sono sicuro di questa informazione,nel caso fosse vero,sarebbe possibile,reperendo un differenziale del 3.0 ed i semiasse 28 spline(di un2.8 o 3.5),montarvi il blocco arb mentendo le coppie coniche 2.5/3.0?
    Grazie in anticipo per le eventuali delucidazioni

  2. #2
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    non lo so.. ma se perdi un po di tempo dietro questo sito, a capire quali pajero, montano cosa, allora puoi capire cosa ti serve per fare quello che vuoi...

    http://mitsubishi-motors.kiev.ua/1/

    le uniche cose che posso dirti è che quelli che montano il differenziale MB393983 che è da 8 pollici, possono montare il blocco.. gli altri.. boh
    inoltre.. non so che coppie coniche hai.. ma se ti serve il blocco anteriore ti servono anche cc corte.. le più corte sono quelle da 4.9 che monta il v20 2.8 5 porte.. se ne trovi uno allo sfascio puoi prendere tutto cio che ti serve

  3. #3
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    Ciao Nino,
    benvenuto nel Forum!

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    Grazie per il link...verifichero' .
    Comunque il mio ha le 4.875 essendo un 2.5 passo corto del 97

  5. #5
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    Ciao e benvenuto!

  6. Predefinito

    Qualcuno sa se sia possibile montare le mie coppie coniche 4.875 nel ponte ant del 2.8 completo di semiasse e con Il blocco arb montato?

  7. #7
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    Non per criticarti ma mi chiedo a cosa possano servire dei disegnetti con sigle in russo, almeno avessero messo i N.ri originali Mitsu delle varie parti, così non servono praticamente a quasi nulla.

  8. #8
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    Fatti un giro per l’archivio
    Ci sono dei thread con le varie rapportature tra benza/Diesel/lunghi/corti/ e varie motorizzazioni
    Se riuscissi ad ottenere le info e ad individuare il ponte corretto ti converrebbe procedere al trapianto completo e metterci successivamente il blocco
    In ogni caso la rapportatura deve essere la medesima tra ant e posteriore

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da tortue Visualizza Messaggio
    Non per criticarti ma mi chiedo a cosa possano servire dei disegnetti con sigle in russo, almeno avessero messo i N.ri originali Mitsu delle varie parti, così non servono praticamente a quasi nulla.
    cerca meglio.. troverai tutti i codici mitsu di tutti i pezzi, di tutte le macchine, con la descrizione in inglese

  10. #10
    Iscrizione
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    BIELLA
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    Predefinito

    No non trovo niente, ti rimanda da una distinta all'altra senza andare a bomba, forse per certi modelli è diverso ma per il mio PAJO SHORT TOP v24 è PERDERE TEMPO.

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