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Discussione: Acquisto Discovery Serie II Td5 2003

  1. #1
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    Predefinito Acquisto Discovery Serie II Td5 2003

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    cambi e ricambi di un mito
    Salve a voi tutti

    questo è il mio primo post, come ho detto nella presentazione vorrei iniziare la mia carriere sulle 4 ruote prendendo un discovery come a titolo. Perdonate la mia ignoranza sulla materia però dopo aver letto diverse discussioni ho un po di casino in testa.

    Dunque il mezzo in questione che sto analizzando è la versione con il "fanale multiplo" cambio manuale. Ha come optional il controllo di trazione e il controllo della discesa (hill descent control)...Ma non era un optional dell'automatico?.... Senza bloccaggio del differenziale ma credo di aver capito che è abbastanza inutile senza il bloccaggio centrale... cosa vuol dire? dovrei fare qualche upgrade? La centralina per questa versione è modificabile o no?

    L'uso che vorrei farne è a 360 gradi, da andarci al lavoro fino alla classica vacanza nell'erg del nordafrica, che costi dovrei affrontare per una discreta preparazione e che modifiche minime vale la pena di fare?

    Grazie in anticipo per le vostre risposte

  2. #2
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    ..se e' euro 3 ha la centralina rimappabile come codice sul etichetta della centralina inizia con NNN.
    ..dovresti fare la modifica e portarti la leva in cabina per bloccare il diff centrale,oppure fai come un mio amico che ogni uscita si stende sotto e blocca con la chiave.
    ..e' difficile farti un preventivo di costi visto che prima di lanciarti nello sciopping delle peggio cinesate dovrai rendere il d2 il piu' affidabile possibile.

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da dagnele Visualizza Messaggio
    ..se e' euro 3 ha la centralina rimappabile come codice sul etichetta della centralina inizia con NNN.
    ..dovresti fare la modifica e portarti la leva in cabina per bloccare il diff centrale,oppure fai come un mio amico che ogni uscita si stende sotto e blocca con la chiave.
    ..e' difficile farti un preventivo di costi visto che prima di lanciarti nello sciopping delle peggio cinesate dovrai rendere il d2 il piu' affidabile possibile.
    Potresti iniziare sostituendo i soffioni posteriori con delle molle

  4. #4
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    ..anche no son una delle robe fighe del disco2.

  5. #5
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    ..anche no son una delle robe fighe del disco2.
    Sono d'accordo con te che sono una delle figate del disco II....ma se intende andarci in Africa opterei per qualcosa di più affidabile.
    Personalmente dopo aver trovato la mia per la seconda volta con il sedere per terra ho messo le molle, la differenza un po' si sente ma sono più sereno.
    Dagnele a cosa ti riferisci quando dici di renderla il più affidabile possibile?

  6. #6
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    AYLMER MOTORS
    ..la prima volta che sono andato in Africa ero in compagnia di un amico con il d2. Ed aveva i soffioni.
    ..intendo non spendere soldi per gomme caciotte giganti,distanziali da 55mm,barre led tamarre,prima di aver controllato a fondo il mezzo,di aver conosciuto preso dimestichezza e capito i limiti del modello originale di aver fatto un tagliando come si deve e sostituito le parti palesemente in fin di vita.

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