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Discussione: Scampanare cerchi in ferro originali..

  1. #1
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    Predefinito Scampanare cerchi in ferro originali..

    Questo sistema per allargare di poco la carreggiata 15-20 mm, per me sarebbe ideale. ho tutto il necessario, ma ho alcuni dubbi. Volevo comprare i distanziali, ma ho abbandonato l'idea perché si potrebbero notare facilmente. Poi ho pensato ai cerchi in ferro di altra marca, ma hanno il canale minimo 7 pollici ed i miei sono 16x6 che per le 205/80 16 sono perfetti.

    Ho visto fare l'operazione di staccare il disco centrale del cerchio su YouTube e non sembra difficile, ma non so come fare per verificare il posizionamento dritto del disco centrale, prima di risaldare tutto.
    Qualche idea?
    Ciao

  2. #2
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    Tu sei la prova che il livello di difficoltá di un lavoro è veramente relativo.

    DUE COLPI DI FLEX... DUE ELETTRODI... CHE CI VUOLE...

    Ad ogni modo mi pare un lavoro immenso per rubare due cm di carreggiata. Vai all' alimentari di fiducia ed a fianco delle caciotte dovresti trovare i distanziali da 30 mm. Li cerchi in offerta così se non ti piacciono li rivendi senza rimetterci tanto. Fatti prestare una chiave dinamometrica se non ce l' hai... ed in un oretta hai delle carreggiate allargate che si nota almeno la differenza con una modofica facilmente reversibile. E fai la rinuncia alla rivalsa con l' assicurazione, che se investi un magistrato davanti al tribunale, ad una perizia del veicolo non sei più in regola.

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  3. #3
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    Credo proprio che Marco abbia ragione.

    Io le tue intenzioni le traduco nel detto " le cose semplici sono rese difficili dalle cose inutili".

    Tagliare un cerchio, risaldarlo.....poi non immagino l'equilibratura e la sicurezza. NO grazie! Vai di distanziali e alla peggio semplicemente li togli e li rivendi...o ti cerchi e paghi chi produce il cerchio con i gradi necessari. Poi se vuoi farlo.....per carità!

  4. #4
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    Ho visto fare l'operazione di staccare il disco centrale del cerchio su YouTube e non sembra difficile
    ..non bisogna mai credere a quello che si vede su youtube.

  5. #5
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    Non volevo intromettermi. Ma io ho visto i cerchioni modificati ma non chiedetemi cosa e come. non ricordo. riguardavano una macchina super preparata e la modifica era un semplice taglia e cuci... certificato da una ditta di saldatori

  6. #6
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    Ciao, io ho montato i distanziali da 3,2cm 80€ (prezzo fiera) da Mondo4x4 su un Jimny da 6 mesi, e NON si notano.

    1 Devi mettere la faccia attaccata al cerchi per vederli.
    2 Si sporcano in pochi giorni e diventano un tuttuno con il mozzo ruota
    3 Se rimangono a filo della carreggiata o anche un pelo fuori passa anche il collaudo....fidati.

  7. #7
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    ..un semplice taglia e cuci certificato da una ditta di sldatori..tenendo poi conto che il cerchio ca anche riverniciato.
    ..ma quanto costa?
    ..conviene improvvisarsi con la saldatrice del lidel sul banco del pollaio?
    ..cerchi pronti scampanati si trovano dalla cinquantina di euro in su a cerchio,i distanziali con meno di 100 un set completo.
    ..non ha senso fare porcate.

  8. #8
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    È un lavoro che si fa su auto d' epoca... tipo i maggioloni quello di tagliare il cerchio longitudinalmente ed aggiungerci una striscia di robusta lamiera curvata. Guadagni due o più pollici di canale e 5 o più cm di offset... mantenendo il look old style. Ma non costa due lire... e generalmente non si fa in casa.

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  9. #9
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    Ho capito... mi avete preso (oppure sono) per un "facilone".
    Se avessi disponibile un paio di cerchi in più ci avrei provato. Non c'è li ho quindi niente.
    Valuterò l'acquisto dei distanziali.
    Grazie
    Ciao

  10. #10
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    Puoi sempre provare e tenerti quello che viene fuori

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