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Discussione: Manovra di emergenza su fondo innevato/ghiacciato

  1. #31
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  2. #32
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    Parlando del ghiaccio c'è ghiaccio e ghiaccio, se normalmente con i nostri mezzi pesanti le catene bastano, c'è il famoso verglas come dicono i francesi che è un sottile strato uniforme e quasi invisibile, a piedi non fai tempo a scendere che sei per terra, e non c'è catena che tenga, meglio, molto meglio i chiodi, sono scomodi ma per chi gira in montagna sono l'ideale. Noto anche che in Russia e nei paesi del nord le catene non le usano per niente, tra l'altro avete mai provato a mettere le catene in un posto scomodo e con temperatura siberiana?

  3. #33
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    I chiodi vanno bene come dici tu in Russia, in tutti gli altri posti dove non continui a girare su neve per giorni e giorni li vedo scomodi. Le catene invece sono veloci da montare si possono montare solo quando servono, non è vero che non aumentano il grip su terreni ghiacciati, vanno benissimo su neve alta ed all'occorrenza, se avete deciso di circolare con A/T moderne e con buone prestazioni su neve ma poi trovate anche fango, montando le catene trasformate le A/T in M/T fino all'occorrenza. Poi smontate le catene a casa in autostrada a 140 Km/h.

  4. #34
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    ciao
    i pick up hanno il difetto di essere leggeri al posteriore e zavorrati all' anteriore dal peso motore in discesa sono più soggetti ad avere tale problema . marcia più bassa possibile , dimenticarsi i freni ed agire di sterzo

  5. #35
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    Un ciao dopo 2 anni ci sta bene

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