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Discussione: WJ: perdita olio dal tubo idroguida 2.7 CRD

  1. #51
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    Io ho messo il dexron VI che mi è avanzato dal cambio automatico...

    Prima, per anni, c'era un atf 2 generico.

    Se proprio volessi rimanere perfettamente dentro le specifiche, considerando che l'idroguida del crd è la stessa dei modelli a benzina... Prenderei mopar.

  2. #52
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    Grazie del contributo... Ho un po' letto in giro nei vari forum internazionali, e sembra che tutti indicano solamente il MS-5931 come chiaramente specificato in foto...atf è sconsigliato!
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  3. #53
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    Acquistato Ravenol psf-y ...rispetta precisamente le caratteristiche richieste....

  4. #54
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    Tanto la scatola dello sterzo, la pompa dell'idroguida, raccordi e tubi inizieranno a perdere comunque... Ma se rispetta la specifica è sicuramente meglio...

  5. #55
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    A ecco...allora ci metto l acqua così evito di spendere ...tanto si romperà tutto....

  6. #56
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    Con l'acqua si romperà prima di sicuro... Come mettere il veleno nel caffè... Ma se invece facciamo un esempio normale... Sarebbe la differenza fra zucchero classico e zucchero di canna... Comunque hai fatto bene ad utilizzare la giusta specifica.

    Utilizzare le specifiche richieste dalla casa madre è importante, io le guardo raramente e il mio wj si rompe in continuazione.

  7. #57
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    Ovviamente sostituita pompa problema rimasto ! Ma il tubo di "ritorno alta pressione" è normale che sterzando si muove abbastanza?

  8. #58
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    Si è normale...

  9. #59
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    Ok grazie...quindi inutile cambiarlo....continuo ad avere un indurimento in alcuni momenti ad auto quasi ferma........

  10. #60
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    Ma non è che ci sia qualche problema alla scatola dello sterzo?

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