Cambio olio differenziale e cambio

**Fronteraa** · 17-10-2017, 08:52

Qualcuno si e fatto il cambio olio del differenziale e cambio?

**Marco** · 17-10-2017, 09:09

Che dubbi avevi? Cambio riduttore e differenziali direi.
Innanzitutto devi alzare un poco l auto per potertici stendere sotto comodo ed in sicurezza. (cunei di legno a trapezio , rampe metalliche...) poi ti servono gli strumenti per aprire i tappi...(occhio a non sbagliare bullone sul cambio) nel mio caso una grossa brugola per il riduttore, chiave esagonale da 23 per il resto. Individua i tappi di carico circa a metá dei dispositivi e quelli di scarico sotto. Lasca prima sempre quelli sopra... perchè se svuoti l olio e poi non riesci a rimettercelo hai un problema. Compra dell olio 75/90 sintetico su internet specifiche gl 4 e 5 che va bene per tutti... specifiche LS se hai l' autobliccante dietro (devo ancora dire la marca?) Così non devi prendere otto bottigle di castrol per usarne sei litri. E per infilarcelo dentro sarebbe utile un siringone in plastica. Quando tracima sei a livello...

**Carlitoss** · 26-11-2017, 17:42

Originariamente Scritto da Marco

Che dubbi avevi? Cambio riduttore e differenziali direi.
Innanzitutto devi alzare un poco l auto per potertici stendere sotto comodo ed in sicurezza. (cunei di legno a trapezio , rampe metalliche...) poi ti servono gli strumenti per aprire i tappi...(occhio a non sbagliare bullone sul cambio) nel mio caso una grossa brugola per il riduttore, chiave esagonale da 23 per il resto. Individua i tappi di carico circa a metá dei dispositivi e quelli di scarico sotto. Lasca prima sempre quelli sopra... perchè se svuoti l olio e poi non riesci a rimettercelo hai un problema. Compra dell olio 75/90 sintetico su internet specifiche gl 4 e 5 che va bene per tutti... specifiche LS se hai l' autobliccante dietro (devo ancora dire la marca?) Così non devi prendere otto bottigle di castrol per usarne sei litri. E per infilarcelo dentro sarebbe utile un siringone in plastica. Quando tracima sei a livello...

Ciao Marco ,piacere ;-)... Mi sono appena iscritto al forum perchè è da circa un mese che ho acquistato un opel frontera sport 2.0 cc del 96 e data l'età avanzata anche io vorrei controllare e/o cambiare l'olio delle varie parti di ingranaggi. Ho scaricato un manuale d'officina in inglese anche se non lo parlo e a stento lo leggo,ma con google traduttore gia è qualcosa ...Non ho capito se l'olio del cambio,trasmissione ,differenziale sono uguali o hanno valori diversi .Secondo te e' opportuno fare il cambio olio di tutti a parte quello del motore che ovviamente gia ho cambiato con il filtro ? Grazie ;-)

**mak_v8** · 26-11-2017, 17:51

@Carlitos:

per cortesia leggi qua: http://www.fuoristrada.it/showthread...i-nei-messaggi

Geazie per la collaborazione

**giacomom** · 26-11-2017, 18:37

Ciao Carlitoss

intanto aggiorna il tuo profilo con anno/modello/motorizzazione del tuo Frontera e luogo di residenza
è un 3 o 5 porte ?
sull'asse posteriore hai un differenziale a slittamento limitato ?

Giacomo

**Carlitoss** · 07-12-2017, 15:04

Ripropongo questa discussione perchè leggendo il manuale d'officina,il blocco del cambio ha due scompartimenti ...In questi giorni ho effettuato il cambio olio sia dei differenziali che quello del cambio ,ma dovrebbe esserci anche quello del secondo cambio ridotte e ingranaggio 4 * 4 ? Nel blocco leva ridotte con un pennarello hanno scritto D 60... ??? Qualcuno potrebbe spiegarmi se è così e quale olio ci andrebbe ? Grazie ;-)