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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: consiglio: acquisto fuoristrada 4/5 porte

  1. #1
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    Sep 2017
    Fuoristrada
    jimny
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    bergamo
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    Predefinito consiglio: acquisto fuoristrada 4/5 porte

    Ringrazio anticipatamente tutti coloro vorranno aiutarmi e scusate la prolissit├*.
    Volendo acquistare un fuoristrada 4/5 porte come mezzo x tutti i giorni
    perci├▓ tanto asfalto e poco o.r., cosa mi consigliereste?
    Anche se far├▓ poco o.r. mi piacerebbe qualcosa che, in caso di necessit├*,
    non mi lasci impantanato.
    Budget:7/8K ovviamente usato.
    Tra i preferiti
    -LJ78
    -KZJ95
    -pajero v20 o v60?
    -hyndai galloper o terracan (gli escludo perch├Ę non possono avere il CSI)
    -ditemi voi.......
    Per cortesia datemi informazioni su pregi e difetti di quelli da me scelti o che mi
    consiglierete.
    Ovviamente i fuoristrada non son mezzi economici (manutenzione ordinaria) ma se
    qualcuno lo fosse di pi├╣ questo non guasta.
    Segnalatemi anche a che kilometraggio sono previsti grossi interventi e perci├▓,
    non conoscendone la manutenzione, quando ├Ę meglio scartarli come regola generale.
    Inoltre in Lombardia dal 01/10/2018 gli euro3 diesel non potranno pi├╣ circolare
    liberamente ovunque percui sono orientato su mezzi che siano di interesse
    storico (>20 anni con possibilit├* di CSI -> certif. di interesse storico)
    cosi' da poterli usare anche se non rispettano la normativa antinquinamento.
    Se ho scritto cavolate scusatemi e correggetemi.
    GRAZIE A TUTTI.

  2. #2
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    Sep 2016
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    Le auto di interesse storico sono oltre i 30 anni . Una volta bastavano 20 anni oggi non pi¨ se non ricordo male alcune regioni per alcune auto praticano uno sconto sul bollo ma non sulle normative antinquinamento con un euro 1 di 25 anni nella ztl di Milano non entri.

  3. #3
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    Sep 2017
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    jimny
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    Hai ragione x essere storiche devono avere pi¨ di 30 anni, alcune regioni permettono
    la riduzione del bollo se >20anni ma solo se di interesse storico e pensavo che comprendesse
    anche la libera circolazione senza pi¨ considerare la normativa antinquinamento.
    Perci˛ tu sei sicuro che non Ŕ cosi'?

  4. #4
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    Sep 2017
    Fuoristrada
    jimny
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    CORREZIONE

    Non Ŕ CSI (la scena del crimine) ma CRS (certificato di rilevanza storica)

  5. #5
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    Sep 2016
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    Il bollo Ŕ in carico alle regioni le normative inquinamento ai comuni quindi la regione lombardia applica la riduzione sul bollo i comuni vietano l'ingresso nel proprio territorio in funzione dell'inquinamento

  6. #6
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    Sep 2017
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    jimny
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    Ok grazie.

  7. #7
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    Sep 2017
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    jimny
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    bergamo
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    Visto il mio limitato budget, k+k-, e le future limitazioni mi consigliate qualcosa a gas?
    Con eventuali pregi e difetti, manutenzione e cosa controllare al momento dell'acquisto.
    Grazie a tutti.

  8. #8
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    Oct 2017
    Fuoristrada
    Jeep Wrangler TJ Sport
    CittÓ
    Piemonte
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    Ciao , ti posso consigliare di andare a leggere nelle sezioni dedicate ai veicoli e di utilizzare il tasto cerca, reperirai innumerevoli informazioni dai pi¨ esperti di ogni modello che ti potranno aiutare molto, anche nei minimi dettagli.
    Per il resto se fai tanta, ma tanta strada conviene un suv. Un fuoristrada mediamente fa i 10 km/l + o - , le gomme sono piuttosto care perchŔ di dimensioni e spalla generose, le prestazioni non sono quelle di una berlina e, per definizione, non Ŕ concepito per andare su strada (fuori-strada) .
    Il GPL rischia a lungo termine di non essre conveniente calcolando la revisione dell'impianto e che alcune combinazioni impianto/veicolo ti fanno partire le valvole con conseguente rifacimento della testa (operazione non da pochi eurini).
    Non voglio scoraggiarti ma metterti di fronte alcune cose da valutare.
    Per il resto qualunque fuoristrada tu scelga, stai facendo un'ottima scelta. ( meglio se Jeep )
    Un saluto

  9. #9
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    Feb 2014
    Fuoristrada
    Hummer H2 2004
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    Como
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    1,030

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    Mi pareva... questa settimana nessuno aveva ancora nominato auto storiche... [emoji16]

  10. #10
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    Sep 2017
    Fuoristrada
    jimny
    CittÓ
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    Grazie Terry per la tue opinioni/consigli.
    Certo un suv sarebbe la scelta pi¨ razionale ma anche il cuore vuole la sua parte,
    per quanto riguarda la scelta del gas Ŕ solo la scappatoia per raggirare la legge
    e poter circolare, cosi' posso anche cercare mezzi pi¨ recenti.
    Probabilmente mi dovr˛ orientare verso marchi o.r. meno blasonati e con alimentazione
    bifuel, che ne dite di un vecchio subaru forester bifuel? Quale generazione Ŕ la migliore?
    Sapete indicarmi quali interventi bisogna fare x rendere l'utilizzo del gas meno dannoso
    x le valvole?

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