riguardo l'olio di colza nel diesel ho avuto modo di "sperimentarlo" di persona su un 1.7TD miscelato in varie percentuali al gasolio fino ad arrivare ad avere solo olio; effettivamente i fumi di scarico si sono praticamente azzerati ed il motore girava davvero molto meglio,con più "vigore" specie tirando (da dire che era modificato meccanicamente ed aveva scarico libero); per farlo andare bene però avevo costruito un riscaldatore per l'olio messo prima della pompa di iniezione e funzionante con l'acqua calda del motore...questo per riscaldare e quindi rendere meno denso l'olio,specie in inverno.

confermo l'odore dello scarico...ma più che fritto sembrava odore di "braciole" alla griglia; per me il vantaggio c'è stato soprattutto riguardo le prestazioni che dava(l'ho usato spesso per girare in pista).......all'epoca poi costava 60cent al litro quindi poteva anche avere un senso come risparmio di costo...ma poi lo hanno aumentato.