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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Toy Land Cruiser 120 3.0 D-4D 16V o Defender 110 td5?

  1. #1

    Predefinito Toy Land Cruiser 120 3.0 D-4D 16V o Defender 110 td5?

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Ciao Ragazzi,
    so che la domanda sarà stata fatta mille volte..ma ho bisogno di un consiglio !

    Situazione...sono un possessore di un Defender 300tdi che ho allesito un po per viaggiare una volta all'anno possibilmente in africa e per il resto dell'anno in camping o free camping.
    E' la mia seconda macchina quindi per i viaggi giornalieri per lavoro uso la mia Punto.

    A gennaio volevo vendere entrambi e passare ad un Lungo.

    Qui il dubbio...! Se voglio avere un unica macchina ho bisogno di un mezzo che possa viaggiare comodamente in autostrada su 130-140 (lavoro, quotidianità, gite con gli amici domenicali in montagna...ecc..) da poter utilizzare tutti i giorni e che mi possa accompagnare in quei pochi viaggi in africa e più frequenti a zonzo in free camping in Europa.

    Ho valutato questi 2 modelli perchè come budget mi sembra possano equipararsi....

    Non so che fare...consigli?? Il cuore dice Defender tutta la vita...la testa dice Toyota...! Mi serve un consiglio obbiettivo!!!

  2. #2
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    Nov 2009
    Fuoristrada
    WJ 4.7 V8 HO m.y. 02
    Città
    Milano, e con un GMC è un casino....
    Messaggi
    12,479

    Predefinito

    Ciao Tekoland, benvenuto nel forum!

    Non ti so consigliare sulla scelta del mezzo, ma l'unica cosa, è che vedo difficile/scomodo andare normalmente in giro tutti i giorni con una auto attrezzata per i viaggi in Africa e simili.
    Penso che costerebbe meno mantenere una seconda auto piccola, piuttosto che girare con un grosso fuoristrada con magari in testa una Maggiolina e delle gomme gigantesche da fango.

  3. #3
    Iscrizione
    Jul 2010
    Fuoristrada
    toyota lj70 ‘86
    Città
    Pavia
    Messaggi
    5,111

    Predefinito

    ciao e benvenuto,
    bel dilemma !!!! vendere il 300 tdi piange il cuore con pregi e difetti di tutti i Def rimane ancora un gran mezzo con forse il miglior motore mai montato !!!
    Ma se la necessità e' quella di un lungo il Toy e' una scelta più razionale, il 3000 e' un gran motore con buon tiro, in strada e' quasi un'autovettura per guidabilità, certamente più utilizzabile a 360° e con che 4 modifiche mirate diventa indicata anche ad un fuoristrada medio, ma non avrà mai il fascino della guida Def.

  4. #4
    Iscrizione
    Apr 2010
    Fuoristrada
    ha abbandonato
    Città
    Su pel Monte
    Messaggi
    4,405

    Predefinito

    ..secondo me hai già la configurazione perfetta.
    ..gippone per divertirti e svago,utilitaria per far l'utilitaria.
    ..se propio non hai un estremo bisogno di spazio non vedo perchè cambiare.
    ..ci sei mai andato a 140 con il def?!?!?
    ..poi immagino che se sei innamorato del def,o come me che non sono innamorato ma non voglio restare a piedi,gli avrai fatto tutti i lavori e manutenzione che necessita..chi te lo fa fare di ricominciare tutto con tutte le incognite del caso?
    Ultima modifica di dagnele; 23-06-2017 alle 17:53

  5. #5
    Iscrizione
    Nov 2000
    Fuoristrada
    vedi firma sotto! :)
    Città
    Sąmątørzä (TS)
    Messaggi
    7,570

    Predefinito

    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Potrebbe anche essere che dopo tanti anni uno ha anche voglia di cambiare... ma il fuoristrada se vai a leggerti le relative tabelle per il rimborso spese ha dei costi kilometrici tali che usarlo come unica auto oltre certi limiti ti costa più che mantenere una seconda utilitaria per il piccolo cabotaggio quotidiano! Per tanto a meno che non ci facciate con le auto veramente pochi km a settimana, l'auto per andare al lavoro ed in Africa comunque non è la soluzione ideale.

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