sostituzione olio e filtro del cambio

[alfredo53]

Buongiorno e buon anno
sul mio RR sport HSE del 2009 ho percorso 118.000 km e il concessionario mi ha detto che dovrei sostituire l'olio e il filtro del cambio preventivo € 1200,00 mi sono rivolto ad un'altro concesionario e mi dice € 450,00
non ho parole... qualcuno mi può consigliare ? grazie

[peterpan1]

Dipende da che lavoro fai fare ma, comunque, anche per la sostituzione della coppa ed un lavaggio completo del cambio da un indipendente con attrezzatura apposita spendi sui 700 €uro ed è un lavoro completo. Per 450 €uro penso che ti cambino la coppa e l'olio in coppa ma non tutto quello presente all'interno del cambio (di solito i conce non hanno l'attrezzatura per il lavaggio) mentre forse il preventico di 1.200 €uro (esageratamente alto) riguarda il lavoro completo. Fatti dettagliare i due preventivi ma, secondo me, faresti meglio a un'officina indipendente attrezzata per il lavaggio dei cambi automatici.

[vittox19]

.... secondo me qualcuno ha un poco esagerato....
se il lavoro è fatto correttamente potrebbe chiedere qualcosina in meno.... purtroppo l'effetto vettura conta... poi solitamente 80euro/h è la tariffa delle officine autorizzate .... forse è un gioielliere?

in media per un cambio autom. occorrono 12,5litri di ATF DIII oppure ATF DIV il filtro intorni a 30euro....... questo è il necessario certo non gratis ma neanche esagerare ....ATTENZIONE ALLA REALE SOSTITUZIONE...... IO NELLA MIA HO TROVATO SOLO AGGIUNTE E AL PROPRIETARIO PRECEDENTE DICEVANO CHE FACEVANO IL TAGLIANDO.... QUINDI OCCHHHIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AI FURBI.....

[peterpan1]

Purtroppo in concessionaria hanno i tempari con i prezzi ed i tempi fissi per ogni lavoro; il filtro del D3, integrato nella coppa originale di plastica, che si cambia insieme al filtro stesso, costa intorno ai 200 €uro (se non sbaglio); per qualcosa in + si può fare la modifica (non dal conce, però) montando la coppa in acciaio con filtro separato che si può cambiare singolarmente e che facilita anche il lavoro di sostituzione non dovendo alzare il motore sui supporti per sfilare la coppa in plastica originale. La mano d'opera viene sui 50 circa + iva, almeno dal mio conce; da un indipendente suicuramente si risparmia.

[alfredo53]

Purtroppo in concessionaria hanno i tempari con i prezzi ed i tempi fissi per ogni lavoro; il filtro del D3, integrato nella coppa originale di plastica, che si cambia insieme al filtro stesso, costa intorno ai 200 €uro (se non sbaglio); per qualcosa in + si può fare la modifica (non dal conce, però) montando la coppa in acciaio con filtro separato che si può cambiare singolarmente e che facilita anche il lavoro di sostituzione non dovendo alzare il motore sui supporti per sfilare la coppa in plastica originale. La mano d'opera viene sui 50 circa + iva, almeno dal mio conce; da un indipendente suicuramente si risparmia.

grazie a tutti per le risposte
in effetti il preventivo di € 1200,00 è stato in parte giustificato con il fatto che occorre alzare il blocco motore, ma mi pare di capire che il lavoro si può fare anche senza alzare il motore.
comunque : è corretto sostituire olio e filtro cambi a 120.000 km ? qualcuno mi sa indicare qualche officina indipendente che può fare questa attività con anche lavaggio cambio, in zona lecco o in alternativa monza o como
grazie a tutti
ciao

[vittox19]

Salve;
sui km per la sostituzione , prevalentemente dipende dall'uso che si fa' del mezzo, io di solito lo faccio stagionale per quello del motore per il cambio guardo il livello e l'aspetto ma anche questo sarebbe cambiarlo annualmente in quanto aggiungere marche diverse non e' consigliabile. Per il tipo di operatore e' sufficiente che sia professionale affidabile e serio, poi se si puo' assistere e' ancora meglio....
A presto

[alfredo53]

Purtroppo in concessionaria hanno i tempari con i prezzi ed i tempi fissi per ogni lavoro; il filtro del D3, integrato nella coppa originale di plastica, che si cambia insieme al filtro stesso, costa intorno ai 200 €uro (se non sbaglio); per qualcosa in + si può fare la modifica (non dal conce, però) montando la coppa in acciaio con filtro separato che si può cambiare singolarmente e che facilita anche il lavoro di sostituzione non dovendo alzare il motore sui supporti per sfilare la coppa in plastica originale. La mano d'opera viene sui 50 circa + iva, almeno dal mio conce; da un indipendente suicuramente si risparmia.

due preventivi da parte di due concessionari : sostituzione olio cambio e filtro, sostituzione olio differenziale costo € 1.100,00 e l'altro € 600,00 vi pare normale ? grazie per risposte e suggerimenti

[geki]

Dipende dal costo delle ore che può variare dai 36 ai 70 euro, io per la mia spesi a suo tempo in land 500 euro, mentre da un revisionatore cambi si va sui 250/300 euro.

[walkiepol]

Il filtro lo cambierei ogni 100 000 Km, ma l'olio lo "rinnoverei" molto più di frequente cambiando solo quello che si riesce a scolare dalla coppa. Direi ogni 30 000 Km circa.

[geki]

Esatto l'ultimo cambio della mia dopo 50mila km era già bello fritto.!!!