Agile, economico e comodo: rivale da incubo per Honda e Piaggio, che scooter

Un nuovo crossover 125cc si fa strada nel mercato degli scooter urbani, sfidando i giganti del settore con dotazioni di lusso e prezzo competitivo.

L’estate 2024 porta una ventata di novità nel mondo delle due ruote. Mentre le grandi case motociclistiche si concentrano sui modelli di punta, un outsider si sta facendo notare nel segmento degli scooter urbani. Con un design accattivante e caratteristiche sorprendenti, questo nuovo arrivato promette di scuotere il mercato dominato da marchi storici come Honda e Piaggio.

Scooter che farà a pezzi Piaggio e Honda
Nuovo scooter (AdobeStock) – Fuoristrada.it

Gli appassionati di due ruote sanno bene quanto sia importante trovare il giusto equilibrio tra prestazioni, comfort e praticità, soprattutto quando si parla di veicoli pensati per la città. E sembra che questo nuovo scooter abbia trovato la ricetta perfetta, combinando agilità, economia di gestione e una dotazione da fare invidia a modelli di categoria superiore.

Un crossover che non passa inosservato

Il KL Brera X 125 si presenta come una vera e propria rivelazione nel panorama degli scooter crossover. Questo modello, fratello minore della versione 300cc, si distingue per le sue linee decise e moderne, che ricordano quelle di una moto da avventura in miniatura.

Rivale da incubo per Honda e Piaggio
KL Brera 125 (press media) – fuoristrada.it

Il Brera X 125 non è solo bello da vedere, ma anche ricco di dotazioni che solitamente si trovano su scooter di cilindrata superiore. Fari a LED, parabrezza regolabile, pedane ampie con inserti in alluminio sono solo alcune delle caratteristiche che saltano subito all’occhio.

Ma è nell’equipaggiamento di serie che questo scooter dà il meglio di sé: accensione keyless, presa 12V e USB, manopole riscaldabili con quattro livelli di intensità, freno di stazionamento e persino faretti supplementari.

Il cuore di questo gioiellino è un motore monocilindrico da 124,6 cc raffreddato ad aria, capace di erogare 9,7 CV di potenza e 9,6 Nm di coppia. Non manca il sistema start&stop per ridurre i consumi, una caratteristica sempre più apprezzata in città.

La ciclistica non ha nulla da invidiare ai modelli più noti: telaio in tubi d’acciaio, forcella a steli rovesciati da 35 mm e due ammortizzatori KYB al posteriore garantiscono stabilità e comfort. L’impianto frenante, dotato di ABS, vanta un disco anteriore da 240 mm con pinza radiale a 4 pistoncini, una soluzione tecnica che si trova solitamente su moto di cilindrata superiore.

In sella, il Brera X 125 si rivela un vero e proprio alleato per la mobilità urbana. La posizione di guida è comoda, con un manubrio ben dimensionato e una sella sagomata ad arte. Le sospensioni, tarate con cura, assorbono egregiamente le asperità stradali, rendendo piacevole anche il passaggio sui pavé cittadini.

Con un prezzo di listino di 3.490 euro, il KL Brera X 125 si pone come una seria alternativa alle superstar del mercato, offrendo un pacchetto completo e ricco di dotazioni a un costo competitivo.

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