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Discussione: Rottura motorino avviamento tj

  1. #1
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    Predefinito Rottura motorino avviamento tj

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    Scusate in 4 mesi ho rotto tre motorini di avviamento, ho consultato elettrauti e meccanici, mi hanno tenuto la macchina settimane rivoltandola e dicendomi che la macchina non ha alcun problema meccanico anzi.
    Eppure c'è qualcosa in accensione che sforza il motorino fino a farlo rompere nel giro di un mese massimo.
    É come se in accensione mentre il motorino gira per far accendere il veicolo improvvisamente si bloccasse e poi di scatto riprendesse a girare, anche se apparentemente potrebbe sembrare non entrarci nulla, mi fa lo stesso tipo di cosa quando sonni movimento con una marcia troppo alta, anziché fare il normale singhiozzo ha uno stacco improvviso e si spegne.
    Non so più che fare né chi consultare.
    Ha qualcuno è già capitato o vengono idee?
    Grazie a tutti

  2. #2
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    Ciao flyreve
    intanto aggiorna il tuo profilo con anno/modello/motorizzazione del tuo Wrangler e luogo di residenza ,almeno sappiamo con precisione di quale mezzo stiamo parlando.

    Giacomo

  3. #3
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    Si scusatemi appena fatto

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    Ciao flyreve,
    che cosa vuol dire " ho rotto tre motorini di avviamento " ?
    che cosa si è rotto con precisione dei tre motorini ?
    nuovi o usati presi allo sfascio ?
    durante il mese di pre-rottura il suo funzionamento è perfetto o meno ?
    mi sembra una situazione molto improbabile, c'è qualche problema a monte......
    andrebbe vista,sentita e testata

    qualora volessi se ti serve un'aiuto più approfondito puoi scrivermi a :meraviglia.g@gmail.com

    Giacomo

  5. #5
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    .
    .........90 su 100/ Blocchetto accensione che non stacca..........

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    " ... mi fa lo stesso tipo di cosa quando sonni movimento con una marcia troppo alta, anziché fare il normale singhiozzo ha uno stacco improvviso e si spegne. " Che intendi ? Il motorino di avviamento non si deve inserire in movimento !!!
    Cerca di spiegare che componente del motorino si rompe, rotore, statore, spazzole-carboncini, elettromagnete, contatti ....
    Vuoi un consiglio da qualcuno competente ... ? Cerca in rete chi revisiona i motorini d'avviamento a Roma, ci vai e vedi il posto.
    Se vedi camici bianchi scappa ...
    Se invece vedi un' officina meccanica con torni, pressa, banco prova, ecc. sarai nel posto giusto.
    Fagli vedere i motorini rotti e ti dirà il problema-soluzione al volo, vedono montagne di motorini ogni anno.
    Te ne fai riparare due, uno lo monti, l'altro lo tieni di scorta e il terzo glielo dai dentro.
    Ciao, iltico.

  7. #7
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    Ciao ma la macchina da quando ti sta facendo il difetto è calata di prestazioni? Oppure il motore continua a girare normalmente

  8. #8
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    Questo difetto me lo sta facendo da circa 5 mesi la macchina non è calata in prestazioni, il motore gira benissimo.

    - - - Aggiornato - - -

    Giacomo, i motorini si sono spaccati nella parte in alluminio.
    I motorini li ho provati tutti nuovi originali nuovi commerciali e ricondizionati, sempre lo stesso tipo di rottura.

  9. #9
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    Ciao flyreve, che si spacchi l'alluminio in tre motorini d'avviamento mi sembra impossibile, dovresti mettere qualche foto.
    Ripetendomi, portali in una ditta dove li revisionano, hanno esperienza pratica, le trovi in rete, non portarli dal ricambista.
    Indica dove si rompe e come si rompe, rottura secca da sforzo improvviso, o da fatica ?
    Guarda i lati della frattura, lucidi, o opachi, mezzo e mezzo ?
    Cosí ad indovinare mi viene in mente che magari tende ad inserirsi in movimento, becca una bella botta e dopo qualche volta si rompe, ma, mannaggia a te, non indichi dove, cosa e come si rompe, foto nisba e quindi si può solo tentare di indovinare ...!!
    Ciao, iltico.

  10. #10
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    IMG_1199.jpgIMG_1200.jpg

    Ecco ho allegato le foto, mi sembra sia esattamente come mi dici che becca una botta ed alla lunga poi si rompa.

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