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Risultati da 161 a 170 di 207

Discussione: Vedere per credere ...

  1. #161
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    Condivido il pensiero di dagnele...
    Che tristezza...

  2. #162
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    .. e bon pace ci beviamo una birra una serfata con gli amici e viva la' e po bon.

  3. #163
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    Ciao, guardate un pò che riesce a fare il Suchoi 27, ma anche il Mig29 !!!
    Sono gli unici aerei che possono manovrare così e in duello fà la differenza, passi da preda a predatore...!!
    Ciao, iltico.

    Ultima modifica di iltico; 02-10-2017 alle 23:03

  4. #164
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    ..quest'anno Babbonatale si sbaglierà e al nipote che ha chiesto FIFA18 porterà questo:

  5. #165
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    Beh.....ad amici virtuali, amici conosciuti di persona, muse e a tutto il FORUM........

    ...pur essendo conosciuto da chi mi conosce (bello il giro di parole eh? ) con il nome del Grinch.....

    Auguro a tutti e ai Vostri affetti BUONE FESTE!!!!

  6. #166
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    ..ma allora e' vera sta storia..

  7. #167
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    Un motore 2 cilindri 6oocc raffreddato ad aria. se pensi che ci metti anche il 4 cilindri 1220cc che monta na vettura (gs)che pesa il (quasi) triplo della stessa marca e senza nessuna modifica. Mi domando: che senso aveva? anche xke e risaputo che il 2cv montava anche il motore dietro x farlo diventare un 4x4 imbattibile............io ci sono nato dentro e mi sono divertito da pazzi a far casini con queste vetture.
    Cmq se provate un Citroen.. Attenti al differenziale, troppo tosto!!!

  8. #168
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    ..in pratica il tipo e' andato in Marocco per il deserto con la 2cv,ha rotto,con i pezzi avanzati costruisce una moto per tornare nella civilta',poi gli fanno la multa perche'il suo mezzo non risponde piu' ai requisiti tecnici per essere una 2cv..

  9. #169
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    Hahahaha, ritrovare e scannerizzare una mia foto (da 19venne) dove si vede la Dyane a pezzi e il capo della gendarmeria mi porta alla citroen x comprare il ricambio.
    Sono in vacanza, se insisti te la scannerizzo
    No, cioè, il capo non si vede, si vede la macchina nuda e cruda!!

  10. #170
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    Si è vero, la famosa 2 cv 4x4, la cosìdetta macchina doppia, perchè oltre ad avere un altro motore alloggiato nel baule per trasmettere il moto all'asse posteriore, era munita anche di doppio serbatoio, doppia frizione e doppio dispositivo di accensione.Se le avessero fatto anche il posto d guida posteriore con un altro volante e sterzo, che avesse agito naturalmente sulle ruote posteriori, sarebbe stata tipo i locomotori dei treni.
    E fu utilizzzata con qualche modifica per affrontare anche raid impegnativi.

    http://www.autoruote4x4.com/it/citro...l#.Wj5PVlXibX4

    2cv_4x4.jpg

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