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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Rabbocco olio differenziale

  1. #1
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    Apr 2012
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    Predefinito Rabbocco olio differenziale

    Aylmer Motors
    www.aylmer.it

    cambi e ricambi di un mito
    Buongiorno! Come state? Spero tutti in vacanza con le nostre amate...
    Dopo un mese di peregrinazioni in compagnia della Land, tre settimane fa l'ho parcheggiata per il giusto riposo. Ieri sono andato a prenderla ed ho notato una chiazza di olio del diametro di 10 cm sotto il differenziale posteriore. Paraolio? Qualche dado lento? Premesso che sono tecnicamente una pippa, sabato riparto per altri 1200 km, ma ad oggi in zona non sono riuscito a trovare nessuna officina disponibile...sono tutti oberati di lavoro prima delle chiusure estive!!! Per rabboccare controllando ed arrivare a destinazione dove conosco un meccanico amico, come si fa? E che olio mettere? Per l'overdrive ho comprato il motul 75w90, può andare bene anche per il rabbocco differenziale? Grazie mille

  2. #2
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    Mar 2003
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    Va bene anche per il differenziale, va rabboccato fino al bordo del tappo di riempimento.

  3. #3
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    Grazie mille Roby! Non avendolo mai fatto, è difficile? C'è' un tappo a vista? E vista la tua esperienza, pensi che possa essere un paraolio? Grazie

  4. #4
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    A seconda delle versioni, c'è un tappo sulla calotta posteriore del ponte, oppure sulle pera del differenziale. La perdita può essere sia il paraolio sul pignone, nel caso è da controllare anche lo stato di usura del manicotto flangiato, oppure la guarnizione tra pera del differenziale e ponte.

  5. #5
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    Apr 2012
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    Ad un primo sguardo sembra proprio perdere tra il differenziale e il ponte. Rabbocco e speriamo di fare almeno i 600 km di andata...grazie!

  6. #6
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    Se lo incontri per strada puoi tentare presso un meccanico di camion o meglio ancora mezzi agricoli.
    In genere i paraoli sono abbastanza standard, questi meccanici sono più alla mano, una riparazione di fortuna in viaggio non la negano, magari rallentano la perdita con un sigillante,poi quando sei fermo ripara coi pezzi giusti.Portati l'olio dietro. Magari se hai tempo lava bene il punto unto con il pulivapor a pressione e metti un po di talco o farina. Ti aiuta ad identificare meglio il punto di perdita e capire quanto perde.
    fatti un imbuto con un tubo cosi' riempi meglio perché l'olio é denso.
    Ultima modifica di bertus; 31-07-2016 alle 19:36

  7. #7
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    Farò così, grazie per la dritta !

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