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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: olio cambio 300 TD

  1. #1
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    Predefinito olio cambio 300 TD

    Buongiorno gentili utenti del forum.
    Avrei bisogno di sapere quanti lt ci vanno di preciso (da manuale o esperienza diretta) nel cambio del 300 TD (24 valvole anno 96).
    Se qualcuno sapesse postarmi la risposta mi farebbe grandissima cortesia.
    Approfitto anche per chiedere secondariamente se qualcuno sa come si può reperire l'astina di misurazione (sempre olio cambio) che in MB dicono che non la vendono.
    anticipatamente ringrazio

    Valerio

  2. #2
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  3. #3
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    Grazie mac, sempre tempestivo e gentilissimo ora vedo di ordinarla subito.
    E per il quantitativo qualcuno mi può aiutare ? lo chiesi già tempo fa e non mi rispose nessuno.
    ora l'ho cambiato, e anche il filtro, già da qualche mese, me ne sono stati messi 5 litri ed io ho il dubbio che siano un po pochini ma non so a chi rivolgermi per fugarlo.
    Qui c'è gente in grado di smontare interi motori, per alcuni di voi la mia domanda credo sia piuttosto elementare, se qualcuno mi volesse/potesse aiutare mi farebbe un grande grandissimo favore.

    Visto che non scrivo mai approfitto per fare gli auguri di buona pasqua a tutti.

    Ciao

  4. #4
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    Mi spiace, ma io ho un "preistorico" meccanico 5 marce
    Hai provato a fare una "ricerchina" in internet?

    Usando come parole chiave : "mercedes G300td fluid automaic transmission" oppure " mercedes automatic transmission fluid change", c'è un pò di roba;

    dovresti spulciare un pò verificando la corrispondenza con il n° del tuo cambio
    Ultima modifica di mac; 25-03-2016 alle 22:22

  5. #5
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    Eh eh grande mac.. ho tentato di seguire il tuo consiglio. Purtroppo il dizionarietto di cui mi sono armato non è bastato a sconfiggere il livelllo troppo scolastico del mio inglese.
    A questo punto credo che incaricherò un investigatore privato, o tenterò di corrompere un capo officina..

    Quanto all'automatico è sicuramente una graaaande comodità, ed anche fuoristrada puo restituirti delle soddisfazione perchè è un cambio molto "intelligente"
    però, considerato che: a) il mio in particolare sale troppo di giri, e questo mi disturba soprattutto quando è fredda b) nel caso ti tocca metterci le mani puoi dire ciao a qualche mille euro c) non riesco nemmeno a capire quanto cavolo di olio ci devo mettere nel caso un domani me lo voglio sostituire da solo... beh per come la vedo se la mia macchina invece dell 'automatico avesse un "preistorico" meccanico, non la riterrei in nulla diminuita.

    Grazie e ciao

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