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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Gomme jeep jk

  1. #1

    Predefinito Gomme jeep jk

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Ciao raga! Qualcuno sa dirmi quanto può costare omologare a libretto le ruote? E per cerchi da 18 sapreste consigliarmi delle misure tipo bf goodrich all terrain che non trovo niente 😩

  2. #2
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    Feb 2012
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    La FCA chiede 300 euro a fronte dell'invio di un documento utile ai fini dell'omologazione delle nuove misure (fornite da loro e non quelle che tu vorresti) in motorizzazione. Per i cerchi da 18", che io sappia, non ci sono disponibili BF Goodrich AT.

  3. #3
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    Le misure che ti concede FCA sono ridicole (255/75 17 265/65 17 ed una in 18" che non ricordo) ... di solito chi ti può omologare SERIAMENTE le gomme maggiorate lo fa in abbinamento con almeno il paraurti posteriore e rialzo perchè ci sono determinate misure/distanze da rispettare ed il costo dell'omologazione è sempre uguale quindi al posto tuo sentirei una ditta del genere e valuterei il da farsi.... poi trovi chi "lavora nel torbido" e che ti promette di omologarti anche le 40" ma li è un altro discorso

  4. #4
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    vedi firma sotto! :)
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    Sąmątørzä (TS)
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    mah... io penso che o uno mette il libretto in una vecchia stampante ad aghi a ciclo continuo ed aggiunge scritte, nel qual caso non ha fatto un bel nulla e c'è un reato di falso e truffa .

    Ma se qualcuno ben trova la scappatoia per eludere le nostre ridicole normative a riguardo facendo magari fare al libretto un giro in Germania o UK , la motorizzazione civile, accetta e trascrive anche nei registri informatici le modifiche apportate come veicolo proveniente dall' estero, incassandosi NUOVAMENTE con il PRA tutte le belle imposte di trascrizione, e se richiedi una nuova copia del tuo libretto, tutte le aggiunte risultano, io non ci vedo niente ne di male ne di "torbido".

    E magari anziché sprecare 300+100 per nullaosta visita e prova, oltre a una cifretta per dei nuovi cerchi, perché le tue gomme di primo equipaggiamento dopo POCHI ANNI oramai sono introvabili, ne investi di più ma almeno hai la possibilità, tu o chi ti comprerà l'auto usata, di avere un equipaggiamento adeguato.
    Felice possessore di Sportage 2.0 cabrio , offro da bere a chi incontro con un' auto come la mia, il che non capita mai

  5. #5

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    Citazione Originariamente Scritto da Edorada Visualizza Messaggio
    Ciao raga! Qualcuno sa dirmi quanto può costare omologare a libretto le ruote? E per cerchi da 18 sapreste consigliarmi delle misure tipo bf goodrich all terrain che non trovo niente 😩
    stesso problema !!!!

  6. #6
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    Adesso sono disponibili le BFG AT 255/70 18 117S ...un po care (quando c'è esigua produzione di un articolo è logico che sia caro purtroppo) ma almeno esiste qualcosa di dignitoso

  7. Predefinito

    Puoi fare quello che vuoi, ma devi obbligatoriamente far omologare tutto. " Così è (se vi pare) ". Purtroppo in Italia, l'applicazione della legge è una cosa bizzarra; c'è il caso che se ammazzi qualcuno sei libero dopo due giorni, ma se butti giù dalla cyclette , con un paraurti non omologato,uno fermo al palo che si riscalda i quadricipiti pedalando, ti crocifiggono all'incrocio. Per non parlare poi, se la vuoi rivendere con 4000/5000 euri di robina non omologata...

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da alexkj2008 Visualizza Messaggio
    Adesso sono disponibili le BFG AT 255/70 18 117S ...
    Penso che il codice di velocità "S" non sia nel libretto dei JK; un amico aveva un problema simile, ma ha comunque messo delle BF che andavano bene con quello che diceva il libretto; appena lo sento gli chiedo che indice hanno le sue.

  9. #9
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    fermi fermi fermi!!!
    partiamo dal primo punto e facciamo chiarezza !

    si possono omologare gomme e cerchi sul jk ?....anche 37 38 etc etc ....si può ma la prassi è complicata e costosissima .....in pratica bisogna rendere il mezzo sicuro e approvato da u inneggiare che crea una fiches con cui poi vai alla motorizzazione e ti fai trascrivere tutto a libretto !....stiamo parlando di una spesa talmente cara che non conviene farlo per una sola jeep ....quindi alcuni rivenditori di assetti e allestimenti hanno realizzato dei pacchetti con assetto e gomme che sono già stati approvati e forniti i fiches ....il problema è che installare un kit simile è un po costoso e non si ha molta scelta di componenti !

    si può anche passare dalla germania a nel vostro caso non conviene ....io l'ho fatto perché ho dovuto omologare un mezzo intero ma per 4 gomme non conviene radiare la jeep e farla passare per la germania !

    insomma i modi per omologare onestamente ci sono ....il problema è solo il costo !

  10. #10
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    Apr 2008
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Citazione Originariamente Scritto da mak_v8 Visualizza Messaggio
    Penso che il codice di velocità "S" non sia nel libretto dei JK; un amico aveva un problema simile, ma ha comunque messo delle BF che andavano bene con quello che diceva il libretto; appena lo sento gli chiedo che indice hanno le sue.
    Il mio del 2010 aveva in origine il codice "S" .... dopo col restyling avvenuto nel 2011 non so ...

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