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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: jimny diesel problemi espansione liquido da boccia radiatore

  1. #1
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    Dec 2015
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    Predefinito jimny diesel problemi espansione liquido da boccia radiatore

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    Buona sera scusate sono nuovo del forum avrei un problema con il mio jimny trabocca liquido dalla boccia cioè molta pressione nel circuito ciò nonostante la terperatura è minimo,ho provato a vedere se era problema di tappo o di pompa acqua ma nulla..qualcuno può aiutarmi ?

  2. Predefinito

    Cosi di punto in bianco oppure e stato effettuato qualche tipo di intervento prima che si presentasse il problema?il radiatore e caldo o freddo o meta e meta?come hai fatto a verificare la pompa acqua?

  3. Predefinito

    Potrebbe èssere la guarnizione della testa andata che ,un pistone potrebbe pompare aria nel circuito di raffreddamento.
    Fai il livello a freddo ,metti in moto fatti un giro ,se in salita è meglio cosi va in sovralimentazione il motore,se dopo 5 minuti di funzionamento vedi ribollire la vaschetta è facile che sia la guarnizione della testa.
    Altra prova potrebbe èssere quella di fare il livello ,portare in temperatura il motore,spegnere non aprire il tappo della vaschetta , dopo qualche ora che il motore si è raffreddato metti in moto ascoltando bene come gira appena messo in moto,se parte a tre cilindri e fa un leggero fumo bianco dallo scarico non c'è dubbio è la testa che ha scaricato la pressione del circuito nel cilindro dove ha ceduto la guarnizione.

  4. #4
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    Di punto in bianco la boccia si riempe a freddo nessuno problema temperatura la macchina va bene che una meraviglia la pompa della acqua lo montata e va bene,

    - - - Aggiornato - - -

    La terperatura è al minimo e la macchina va bene l acqua nella vaschetta e fredda

  5. #5
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    Feb 2014
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    Consiglio di svuotare completamente il liquido refrigerante e riempire nuovamente MA c'è una procedura da seguire per riempire in maniera corretta il circuito. Non me la ricordo quando la trovo posto.

  6. #6
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  7. #7
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    Ciao jimny85
    come dice giustamente clausz68, potrebbe essere la guarnizione della testata.
    devi fare una prova del CO2 nel liquido di raffreddamento per vedere se hai i gas di scarico che trafilano dalla guarnizione.

    e visto che sei nuovo ti consiglio di aggiornare il tuo profilo con anno/modello/motorizzazione del tuo Jimny e luogo di residenza

    Giacomo

  8. Predefinito

    se hai cambiato la pompa acqua significa che il circuito è stato completamente o parzialmante svuotato: prima di smontare la testa conviene senz'altro ripetere la procedura di riempimento come suggerito da Enrico

  9. Predefinito

    il problema si è verificato.dopo quanto tempo che hai cambiato la pompa,che tipo di liquido ti hanno messo,il tipo rosso mischiato a quello blu.crea una densità simile al gel,per via delle glicole che non sono compatibili,consiglio di svuotare tutto e riempire di nuovo,facendo girare il motore con il tappo della vaschetta tolto,fino a far partire la ventola e vedere il livello del liquido che sicuramente sarà sceso e che raboccherai.

  10. #10
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    Ragazzi forse è la testata spaccata vi faccio sapere

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