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Discussione: WK2 2014 trasudo olio cambio

  1. #1
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    Predefinito WK2 2014 trasudo olio cambio

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    Salve ieri controllando sotto l'auto ho travato il liquido rosso, immagino olio del cambio, non so se sul cambio o se sul riduttore.
    Premesso che andrò di corsa in officina, speriamo non facciano problemi dato che la garanzia è scaduta ieri!, cosa ne pensate?
    Peraltro è unto anche sopra il fondo dell'auto, segnale quindi che goccia sull'albero di trasmissione che girando lo "spara" sul fondo.

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da birbo Visualizza Messaggio
    Salve ieri controllando sotto l'auto ho travato il liquido rosso, immagino olio del cambio, non so se sul cambio o se sul riduttore.
    Premesso che andrò di corsa in officina, speriamo non facciano problemi dato che la garanzia è scaduta ieri!, cosa ne pensate?
    Peraltro è unto anche sopra il fondo dell'auto, segnale quindi che goccia sull'albero di trasmissione che girando lo "spara" sul fondo.
    Le sudarazioni sono normali. non compromettono il funzionamento e non a caso vanno controllati i livelli dell'olio sia del cambio che dei differenziali. Saluti

  3. #3
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    E' simpatico vedere che, a distanza di più 10 anni, ancora non sono stati capaci di pensare a una guarnizione che col tempo non cominci a perdere…. c'era sui WJ e "persiste" anche sui WK2….

  4. #4
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    Ciao mak_v8
    10 anni ? e che sono ?
    vogliamo parlare dei Land Rover su cui non sono stati capaci di trovare delle guarnizioni/paraoli degni di tale nome dopo quasi 70 anni...... ?

    Giacomo

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da giacomom Visualizza Messaggio
    Ciao mak_v8
    10 anni ? e che sono ?
    vogliamo parlare dei Land Rover su cui non sono stati capaci di trovare delle guarnizioni/paraoli degni di tale nome dopo quasi 70 anni...... ?

    Giacomo
    Come dice il detto " se gli inglesi costruissero computer perderebbero olio anche quelli"

  6. #6
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    Chiaramente è un problema in garanzia.Non devono dire nulla perchè uno non è obbligato ad inserirsi sotto l' auto per guardare trasudi di olio.

    Olio rosso in genere è Dextron o ATF quindi olio cambio automatico o transfert.
    C'è della saggezza anche nel fatto di non preoccuparsi troppo se si tratta di un leggerissimo trasudo.Al proprietario precedente del mio mezzo per un intervento al cambio duro hanno rimontato male un Oring e da allora mi perde il transfert(un po').Per inciso il cambio è rimasto duro e gratta ogni tanto la retro.

    Per capire la perdita puoi dare una buona lavata sotto col pulivapor,vedere dove e quanto goccia,ripulire la goccia e mettere un po' di talco sul punto.

    Ma prima di tutto parlane con il Concessionario.Deve fare in garanzia.Auguri
    Ultima modifica di bertus; 16-12-2015 alle 21:18

  7. #7
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    grazie a tutti ... voi dite che può essere normale? cavolo trasudi dopo nemmeno 2 anni e 80.000 km? questa volevo tenerla lungo .... allora vado a fare scorte di segatura?!?
    scherzo comunque le tracce erano sul t-case delle goccioline proprio sull'accoppiamento a scrupolo ho provato a a dare una leggerissima serrata ai bullonino...chissa ora è una settimana e nessuna traccia.

  8. #8
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    Non fartene un grave pensiero.Mi sembra che vai facilmente sotto l' auto(io non più da anni),se hai stretto il bulloncino e non perde da un po va già bene.Sennò compra l'olio transfer(sul libretto dovrebbe essere scritto quale), che tanto costa 6 euro al litro.
    Dovresti avere il tappo superiore del tr. a bullone interno quadro.Compra la chiave(3euro) e con una boccetta di sapone liquido con collegato un tubetto e riempito col l' olio transfert fai il livello ogni 6/8/ o 10000km.Tieni presente che nessun olio sporca come quello.Basta una gocciolina ogni tanto a far sembrare un casino.

    Prima di finire l'olio transfer cambierai l'auto.Non farti smontare niente che son pezzi rognosi.
    Ultima modifica di bertus; 19-12-2015 alle 22:45

  9. #9
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    allora qualche traccia di trasudo sul t-case è ricomparsa, sempre sulla parte inferiore dove si accoppiano le due metà, però a me sembra che coli dall'innesto dell'albero di trasmissione anteriore......

  10. #10
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    Ciao birbo,
    un leggero trasudo dall'accoppiamento delle due scatole, è normale e tollerato
    ma se cola dall'innesto albero di trasmissione anteriore allora è un'altra faccenda......

    qualora avessi bisogno,se mi scrivi in privato forse posso aiutarti

    Giacomo

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