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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: AIUTO Vibrazioni Disco 300tdi

  1. #1
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    cambi e ricambi di un mito
    Buon giorno
    Cortesemente avrei bisogno di aiuto, infatti dopo aver montato sul mio Disco 300 tdi del 97 il kit di rialzo + 5 con ammortizzatori e molle della raptor, uscendo in prova su strada intorno alla velocità di 50/60 km ora , il disco vibra sia in accelerazione che in decelerazione. Quando ho acquistato il kit l'assistenza della raptor mi ha assicurato che un semplice rialzo a +5 non avrebbe avuto alcuna necessità di apportare altre modifiche come sostituzione alberi trasmissione ecc.
    AVREI VERAMENTE BISOGNO DI AIUTO. Ringrazio già in anticipo e a presto

  2. #2
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    Buongiorno IsacT
    l'assistenza della raptor ti ha detto la verità,ma............
    si dà per scontato che il mezzo sia perfettamente a posto dal punto di vista meccanico, cioè non abbia alcun gioco sul sistema delle sospensioni e sulla trasmissione.
    cosa che non accade quasi mai,quando si parla di mezzi con molti anni e chilometri alle spalle.
    la tua Discovery 300 tdi, sicuramente ha qualche problema che era nascosto e latente fintanto che non gli hai montato il kit rialzo che ha scatenato il tutto.
    ora munisciti di tanta pazienza e inizia a fare una serie di controlli su tutti i giochi dell'avantreno e trasmissione......

    aggiorna il tuo profilo con anno/modello/motorizzazione del tuo Discovery e luogo di residenza

    Giacomo

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da giacomom Visualizza Messaggio
    Buongiorno IsacT
    l'assistenza della raptor ti ha detto la verità,ma............
    si dà per scontato che il mezzo sia perfettamente a posto dal punto di vista meccanico, cioè non abbia alcun gioco sul sistema delle sospensioni e sulla trasmissione.
    cosa che non accade quasi mai,quando si parla di mezzi con molti anni e chilometri alle spalle.
    la tua Discovery 300 tdi, sicuramente ha qualche problema che era nascosto e latente fintanto che non gli hai montato il kit rialzo che ha scatenato il tutto.
    ora munisciti di tanta pazienza e inizia a fare una serie di controlli su tutti i giochi dell'avantreno e trasmissione......

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    Giacomo
    Buongiorno Giacomo
    grazie infinite di avermi risposto, penso che tu abbia perfettamente ragione, infatti mi hai fatto venire in mente che è da parecchio tempo che le crociere degli alberi di trasmissione non vengono verificate e ingrassate. Avevo pensato di sostituire l'albero anteriore con uno a ''grandangolo'' ed eventualmente quello posteriore con uno del Disco 200 con relativa flangia, cosa ne pensi?
    grazie

  4. #4
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    Ciao Isac T
    sicuramente è un buon inizio, se le crociere hanno un minimo di gioco ora sollecitate a lavorare con un angolo maggiore, vibrano
    per il posteriore perchè quello del 200 ?

    Giacomo

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da giacomom Visualizza Messaggio
    Ciao Isac T
    sicuramente è un buon inizio, se le crociere hanno un minimo di gioco ora sollecitate a lavorare con un angolo maggiore, vibrano
    per il posteriore perchè quello del 200 ?

    Giacomo
    per eliminare parastrappi e perché se non ricordo male l'albero posteriore del 200 ha due crociere.

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