Ciao a tutti, porto alla vostra attenzione un problema che mi affligge ultimamente...spiego brevemente: ho un Patrol GR Y60 anno 96, recentemente sistemato (testa, valvole, punterie, molle valvola, turbina, pompa, iniettori ecc)... presenta un problema che riguarda il regime di giri MINIMO troppo basso in situazioni con muso rivolto verso l'alto... e nello specifico è proporzionale... cioè più l'inclinazione aumenta e più diminuisce il minimo... fino in casi estremi quasi a spegnersi ... !! ...non penso sia una cosa normale... no?!?
E' già qualche mese che va avanti questa situazione e spero vivamente che qualcuno mi sappia dare qualche info a riguardo perché non so più dove sbattere la testa.
Grazie.
Enrico.