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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: ben ritrovati a tutti m'ero dimenticato nik e pswd

  1. #1
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    Predefinito ben ritrovati a tutti m'ero dimenticato nik e pswd

    ... e non accedevo da tempo :-)

  2. #2
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    SSANGYONG RODIUS,TERRACAN
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    Bentornato. siamo qua, racconta, racconta.......

  3. #3
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    Ciao, allora ce l'hai ancora il Terracan.
    greenman

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da greenman Visualizza Messaggio
    ciao, allora ce l'hai ancora il terracan.
    eccomi qua! Bentrovati a tutti
    si il terracan ancora gira fra riparazioni e tagliandi.....m'era presa una mezza idea di farmi un defeder ma pare siano dei cassettoni quindi cesso per cesso mi tengo il terry

  5. #5
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    Effettivamente anche io preferirei il Terracan.
    Lo metterei da parte solo per un Toyota 80, ma tanto costa troppo e allora tengo il mio Terra che, nonostante tutto, mi ha soddisfatto.
    greenman

  6. #6
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    beh in effetti il mio è stato più dal meccanico che per strada (l'estate scorsa il motorino d'avviamento in questi gg ho sostiuito cuscinetti alternatore ecc perchè mi ha rotto le cinghie del servofreno e sterzo) .... ma nn credo che altri mezzi di quella età facciano meglio...

  7. #7
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    Non so quanto lo usi, ma tieni conto che questi problemi si verificano di più sui mezzi che rimangono fermi per periodi lunghi.
    Anche il mio, un po' per i consumi, per le dimensioni e per i viaggi che non si fanno più, percorre sui 5.000 km annui. Però lo uso tutte le settimane per almeno 40km di percorrenza.
    Pochi giorni fa si è rotto il manicotto superiore del radiatore, che ho riparato provvisoriamente con una spesa di 6 euro, in attesa del ricambio originale.
    Ciao
    greenman

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    Ben ritrovati. Anche io ho dimenticato la password ma rieccomi. Ho ancora il Terra, che ha raggiunto i 270.000 km, entro il mese lo devo portare a revisione ed ultimamente ha dovuto subire alcuni interventi dal meccanico: sostituzione radiatore bucato e tutti i relativi manicotti, cuffie semiassi, infiltrazioni di olio nell'acqua di raffreddamento (sostituzione o-ring scambiatore acqua-olio), perdita liquido frizione e atri lavoretti. Adesso s'è presentato l'inconveniente delle mancate partenze a caldo e stasera ho l'appuntamento dall'elettrauto per la diagnosi e la molto probabile sostituzione di un sensore. Per il resto sono sempre abbastanza soddisfatto, nonostante i problemi. Ciao a tutti

  9. #9
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    anche la batteria mi ha abbandonato :-) devo dire che speravo in qualcosa di più affidabile. Messo a confronto con il vecchio nissan pick up che ancora marcia in mano a mio fratello con il quale ha raggiunto ormai la soglia dei 420.000 km, questo terracan è un cesso. Ma quello era un vecchio fuoristrada fatto per andare sempre. Il fatto è che ormai mi sono affezionato e cambiarlo è da pazzi meglio spendere 5/600 euro l'anno su questo che spendere soldi in qualche altro cesso moderno tipo defender ecc... o addirittura jeep renegade.
    Inoltre il mio non sta mai tanto fermo 2/3 volte a settimana cammina mi porta al lavoro facendo 60km tra andata e ritorno e spesso lo uso nei we ed il consumo si è ormai attestato sui 10.5 km/litro. non male per un automatico. Tutti km fatti su strade extraurbane, rarissimamente in città!

    SALUTI

  10. #10
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    Ciao Ballore, dove si trovano esattamente lo scambiatore acqua/olio ed il relativo o-ring?
    Perchè anche io ho trovato un po' di morchia nella vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento.
    greenman

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