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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: WH: Servosterzo

  1. #1
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    Predefinito WH: Servosterzo

    Traction 4x4
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    preparazioni ed accessori
    Ciao a tutti,
    il mio GC 3.0 CRD inizia a fare rumore in sterzata e si indurisce di brutto quando ho percorso molti km e poi mi fermo a fare parcheggio.
    Ho cambiato completamente il lubrificante sperando di aiutare la pompa (è uscito un mondo di sporcizia) ma nulla da fare.
    Cosa mi consigliate ? Di cambiare la pompa o di revisionare la mia ?

  2. #2
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    Ciao, come hai effettuato la sostituzione completa dell'olio dell'idroguida? Hai aspirato l'olio dal serbatoio e poi ne hai rimesso del nuovo?
    Hai fatto lo spurgo di eventuali bolle d'aria? Hai usato additivi nell'olio?

  3. #3
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    l'esperto ha asportato l'olio con la pompa e ha fatto 2 rabbocchi/2 risucchi consecutivi a motore acceso con io a bordo che sterzavo a fine corsa dx/sx
    prima è uscita la cracia, poi pian piano l'olio usciva di colore rosso brillante e pulito.
    nessun additivo nell'olio, direi che il circuito l'ha pulito bene

  4. #4
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    Se l'olio che è stato aspirato dalla vaschetta dell'idroguida è di colore uguale o quasi a quello nuovo, direi che la sostituzione è stata ben eseguita. Quello che non mi convince è il colore rosso dell'olio. Per il GC WH , di olii per idroguida compatibili con l'originale, io non ne conosco. Infatti, il Mopar di serie è giallino non rosso.

  5. #5
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    Infatti,dovrebbe essere giallino non rosso!
    Non è che avevi dentro dell'ATF?

  6. #6
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    ma, io gli ho fatto vedere la mia confezione di scorta di 'mopar power steering originale' e lui mi ha detto che invece usa altro prodotto migliore. in ogni caso, anche prima del trattamento quando lo sterzo diventava duro duro dovevo tirare su di giri per mandare in pressione il circuito. quindi direi che il problema è nella pompa che sarà un po' stanca.
    Se la trovassi usata sulla baia, è tanto difficile sostituirla ? conviene invece tirare giù la mia e rigenerarla ?

  7. #7
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    ho comprato sulla baia una pompa idroguida usata (mi hanno confermato funzionante perfettamente) e l'ho fatta sostituire dal meccanico.
    il rumore si è attenuato molto nei primi mesi; ora da freddo è perfetta ma appena giro un'oretta muggisce come prima e lo sterzo si indurisce tantissimo.
    Ma non sarà colpa di qualche tubo che non tiene la pressione dell'olio nel circuito, il problema ?

  8. #8
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    Che olio ti hanno messo nel servosterzo?
    Quello Mopar della specifica richiesta, o te ne hanno messo dentro uno generico...?

  9. #9
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    Sul WH l'olio per il servosterzo è SOLO questo.....niente altro.

    MS-10838

    olio_servosterzo.jpg
    Ultima modifica di doctor_cpu; 13-06-2017 alle 11:27

  10. #10
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    MOPAR MS-10838 ?
    dove posso acquistarlo ?
    e soprattutto quanti LT ne servono per riempire l'intero circuito ?

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