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Discussione: Range Rover p38 Diesel pregi e difetti

  1. #1
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    Mar 2007
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    Predefinito Range Rover p38 Diesel pregi e difetti

    Aylmer Motors
    www.aylmer.it

    cambi e ricambi di un mito
    Un caloroso saluto a tutti sono qui per chiedervi consiglio:
    Premetto che sono possessore di un Toyota lj 70 preparato in quanto fino a pochi anni fa praticavo furistrada serio ma da qualche annetto a questa parte fra famiglia,lavoro, ed impegni vari il tempo non basta; In quanto uso il fuoristrada per lavoro (aienda Agricola) e percorro mediamente 80Km al giorno di asfalto chiedevo qualcosa di più comodo e penso che la Range (P38 anno 2000 al 2004 motore Bmv) non abbia paragone rispetto al Toy pero chiedevo a voi possessori e quindi voci veritiere pregi e difetti di quest'auto e sopratutto i consumi reali

    Grazie anticipatamente

  2. #2
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    Nov 2000
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    vedi firma sotto! :)
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    Sąmątørzä (TS)
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    Ma che è, e diventata una moda, accattarsi sta famigerata P38? immagino hai letto già tutta la letteratura di questa sezione ed i consigli in area generica.

    Certo che passare da uno dei più solidi Toyota di sempre, alla più pazza delle regine, ci vuole tanto ma tanto coraggio.
    Ti consiglierei di provare prima una via di mezzo, ovvero un veicolo non altrettanto affascinante ma che si guasti solo una volta ogni tanto...così per cominciare ad abituarsi.
    Felice possessore di Sportage 2.0 cabrio , offro da bere a chi incontro con un' auto come la mia, il che non capita mai

  3. #3
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    Quindi sta benedetta p38 diesel e proprio un abborto io sento molto parlare dei problemi alle sospensioni che pero si puo ovviare con la modifica delle molle comunque chi mi sa dire i consumi reali e tutti i difetti congeniti

  4. #4
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    Io non la definirei un aborto, ma una bella macchina piuttosto costosa da mantenere, non dimentichiamo quanto costava all' epoca, chi la compra adesso pagandola quanto un' utilitaria non può pensare di mantenerla con i medesimi costi. Leggi bene cosa ne dice Walkiepol, sicuramente uno dei massimi conoscitori di questo modello.

  5. #5
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    Nessuno mette in dubbio che sia una bella macchina pero il consumo di gasolio e un mistero ma nessuno possiede un range disel per scambiarci 4 chiacchiere

  6. #6
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    Credo che il consumo di gasolio sia di secondaria importanza rispetto a quelli che potrebbero essere gli altri costi di manutenzione...

  7. #7

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    P38 DSE 2001
    Consumo urbano 23-24 l/100km, consumo extraurbano 10.5-11 l/100km

  8. #8
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    Ma quali sarebbero tutti questi costi di manutenzioneroblemi motore problemi cambio naturalmente meccanico rotture semiassi rotture crociere e via discorrendo lucidatemi le idee

  9. #9
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    Aug 2010
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    Nissan Patrol GR 3.0 DI-T
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    Se sei un agricoltore e da un Toyota LJ70 vuoi passare ad un mezzo più adatto ai tuoi usi secondo me dovresti orientarti su un pick-up... Difetti del P38 a parte (sospensioni, elettronica, assemblaggi, problemi elettrici e così via), che diamine te ne faresti?

  10. #10
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    Mar 2007
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    AYLMER MOTORS
    Un pikup in azienda già cè il range occorrerebbe a me personalmente per viaggiare da casa in azienda girare in campagna e poi commisioni varie in giro pero mi sa che cambio idea in quanto non è un problema le sospensioni ma tutta l'elettronica che a quanto ho capiyo lascia a desiderare che ne pensate di un discovery

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