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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: spia gialla accesa

  1. #1
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    Predefinito spia gialla accesa

    Ciao a tutti. Oggi mi è capitata questa cosa: sono andato in montagna, sulla neve, con circa 0 gradi, per tutto il pomeriggio. Al ritorno, la macchina è andata benissimo, ma sotto i 1500 giri, quando il motore non era in tiro, mi si accendeva la spia motore gialla. Quando acceleravo, mettendo il motore in tiro, la spia mi si spegneva. Ho fatto la diagnosi e mi da un errore (non grave - di segno verde...) sulla egr, riguardante la temperatura dell'aria di aspirazione troppo fredda, come se la egr rimanesse chiusa. Il tubo di comando e l'elettrovalvola è ok... potrebbe essere il collettore di aspirazione così sporco da non permettere la chiusura delle farfalle? A qualcuno è già capitato qualcosa del genere?

  2. #2
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    Nel dubbio ACCELLERA!!!
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    Debimetro quasi andato...

  3. #3
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    penso sia più la valvola egr che, causa incrostazioni, non si apre... si spiegherebbe perchè dopo i 1500 giri la spia si spegne.

  4. #4
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    Risolto. Era la valvola EGR che era leggermente crepata sul contenitore metallico esterno... sostituita con un clone comprato sulla baya a 46 euro (spedito gratis dalla Bulgaria)... buono no?

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