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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Ohlins

  1. Predefinito Ohlins

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    In procinto di installare gli ammortizzatori Ohlins sul mio Jk,naturalmente omologati,stavo pensando di mettere i serbatoi nel vano motore, come avevo fatto con gli Orap,sapete se ci sono controindicazioni per quanto riguarda la temperatura ?ammortizzatori orap ant. montati 1.jpg

  2. #2
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    io non li metterei nel vano motore se hai altre opzioni, (es esterni) così raffreddano meglio. E' anche vero che sono ammortizzatori pensati per condizioni estreme, quindi non ritengo che possano essere influenzati molto. Nel dubbio, coprili con materiale isolante poliuretanico.

    come mai cambi? non eri soddisfatto di orap? li volevo comprare io orap..

  3. Predefinito

    Opzioni esterne ci sono,ma rimangono sempre molto esposti a danneggiamenti e sporcizia,e poi nel vano motore del Benzina c'e' posto abbastanza comodo.
    Gli Orap li avevo gia' cambiati da tempo ,sebbene fossero discreti ,con i King ....ma con Ohlins siamo su un'altro pianeta e poi Riccardo me li Omologa,cosa a cui tengo particolarmente!

  4. #4
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    e tra orap e king che differenze hai notato?
    se non erro tu fai uno prettamente stradale delle jeep, giusto?

  5. Predefinito

    King un gradino sopra,lavorazioni sopraffine e preaticita' di intervento "casalingo" sulle valvole interne ineguagliabile!....Se opti per King ti consiglio di prenderli con il trattamento opzionale di anodizzazione esterno,perche' altrimenti il corpo in alluminio si ossida con facilita'.
    Si',strada , sterrato e raduni di off soft.
    Ultima modifica di gluca67; 16-01-2014 alle 09:22

  6. Predefinito

    Optato per la sistemazione esterna dei serbatoi,in posizione protetta :
    ohlins anteriori.jpg

  7. #7
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    è vero che non fai fuoristrada hard con situazioni di twist estremo, ma......
    io non l'avrei messo lì, o quantomeno fagli una protezione esterna
    perchè non te li ha montati nel vano motore ?

    Giacomo

  8. Predefinito

    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Citazione Originariamente Scritto da giacomom Visualizza Messaggio
    è vero che non fai fuoristrada hard con situazioni di twist estremo, ma......
    io non l'avrei messo lì, o quantomeno fagli una protezione esterna
    perchè non te li ha montati nel vano motore ?

    Giacomo
    La foto appiattisce molto,sono dietro ai fari e ben lontani dagli pneumatici.Per metterli nel vano motore avrei dovuto ordinare un set con cavo piu' lungo in quanto questo non arriva...e non ti dico che cifre per un'opzione di cavo piu' lungo...da gioielleria

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