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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Puleggia pompa servosterzo

  1. #1

    Predefinito Puleggia pompa servosterzo

    Il mio G ha le 33x12.50r15, lo sterzo é diventato duretto, montando una puleggia di diametro ridotto sulla pompa del servo potrebbe diventare più leggero?
    Stò anche cercando il mozzo del volante per montare un modello diverso dall'originale, sapete dirmi se è lo stesso della serie w124?

  2. #2
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    Per il mozzo non ti so dire con certezza, ma dovrebbe essere uguale visto che il volante è intercambiabile con quello della berlina.
    Per quanto riguarda la pompa:
    hai lasciato quella del gattone?
    mi pare che quella del G lavori a più bar rispetto a quella della berlina, per cui l'idroguida si troverebbe a lavorare in "debito" di pressione
    Sulla pompa ci dovrebbe essere una targhetta che indica i bar di lavoro

  3. #3

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    No, hanno 65bar tutte e due.....

  4. #4
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    Credo che anche quella che avevi nel G non sia l'originale (forse l'hanno cambiata con una di una berlina)
    la mia lavora a 82bar;
    ti posto la fotopompa.jpg

  5. #5

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    Forse il mio G essendo un'81 monta una pompa con meno portata? Comunque, ritieni possa essere una buona idea montare una puleggia più piccola?

  6. #6
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    boh! non ti so dire.
    Potrebbero sorgere problemi di "cavitazione" ai regimi più alti e peggiorare ulteriormente la situazione oppure no.
    Non ne ho proprio idea.
    Ma non riesci a trovare una pompa da 82 bar?
    magari solo per provare

  7. #7

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    Ci provero

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