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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Land Cruiser attuale

  1. #1
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    Jul 2006
    Fuoristrada
    Defender Td4 90 sw E alas
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    Peaio (Belluno)
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    Predefinito Land Cruiser attuale

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Sono un fuoristradista Land, una curiosità qual'è la sigla dell' attuale Land Cruiser ?
    Quello, per intenderci, attualmente in vendita (190 cv, cambio 6 marce manuale o 5 automatico).
    Grazie e saluti.

  2. #2
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    Sep 2009
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    luzzara (re)
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    Kdj150 versione 5porte
    kdj155 versione 3porte

  3. #3
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    Jul 2006
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    Peaio (Belluno)
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    Grazie.
    Quindi non c'è un sito qui nel forum x queste macchine; peccato ci sto facendo
    un pensierino sopra.

  4. #4
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    Aug 2014
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    Prato-Pajero2.8
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    121

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    Grande 4x4, nessun difetto congenito per adesso,bella ed il nuovo restyling lo ha migliorato molto. Un'auto che vale.. meglio il 200, ma anche più costoso

  5. Predefinito

    Buongiorno a tutti
    approfitto di questa discussione relativamente a 150 - 155.
    Provengo dall'area nissan avendo avuto fino a pochi giorni fa un patrol con il quale ho fatto diversi viaggi e mi ha dato diverse soddisfazioni.
    Ho deciso di cambiarlo per un toy 150 (credo).
    Da quello che capisco la differenza tra il 173 e il 190 cv è in sostanza la classe emissioni: euro5 anzichè euro4; cos'altro?
    Io sarei orientato ad una versione basica, per così dire, non la executive, sicuramente troppo lussuosa per il mio utilizzo.
    Credo che siano avulse da difetti congeniti, ma c'è qualcosa a cui fare particolarmente attenzione, al di là di ciò che genericamente si fa per tutti i fuoristrada?
    Ringrazio per la vostra cortesia
    Carlo

  6. #6
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    Jul 2006
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    Peaio (Belluno)
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Non sono un buon conoscitore dei Toyota, sono al secondo defender, ma per quanto ne so i 150 - 155 hanno un motore da 3.000 cc da 190 cv.
    Secondo me il limite dei Toyota sta negli ancoli di attacco e di uscita molto bassi e nella sospensione anteriore a doppio triangolo, non il max per il fuoristrada.

    Ho visto diversi 150 - 155, ma soprattutto 120 - 125 (la serie precedente), con paraurti anteriori modificati: gli esperti ci diranno se sono omologabili.

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