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Discussione: Bassa pressione olio motore

  1. Predefinito Bassa pressione olio motore

    Traction 4x4
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    Ciao raga il mio wa 2.7 crd del 2004 mi sta segnalando, dopo un tratto in salita o in discesa, bassa pressione olio motore e temp quasi a 100. A freddo tutto ok. Ed anche durante la marcia su strada normale. Qualche consiglio?

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da llacit Visualizza Messaggio
    Ciao raga il mio wa 2.7 crd del 2004 mi sta segnalando, dopo un tratto in salita o in discesa, bassa pressione olio motore e temp quasi a 100. A freddo tutto ok. Ed anche durante la marcia su strada normale. Qualche consiglio?
    Per prima cosa controllerei il livello dell'olio del motore; considera che anche l'olio contribuisce a raffreddare il motore, se ce ne è poco (meno del limite minimo previsto) non è una bella cosa; l'olio del motore è come il sangue per un essere vivente...

  3. Predefinito

    Ho controllato... Il livello ok, potrebbe essere cheè il caso di cambiarlo ?

  4. #4

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    Controlla anche che gradazione hai con l'olio.
    Meglio non esagerare coi km , io preferisco non superare i 15.000 e cambiarlo, ed uso un 5w30 ( lo tendo a preferire al 5w40 perché abito in una zona più fresca / fredda durante l'anno.

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da llacit Visualizza Messaggio
    Ho controllato... Il livello ok, potrebbe essere cheè il caso di cambiarlo ?
    Da quanti chilometri e da quanto tempo non lo cambi?comunque, se la macchina non è stata ferma per anni, olio vecchio, ma a livello corretto, e filtro olio non intasato, non dovrebbe dare bassa pressione (naturalmente ipotizzando di non avere olio di frttura di pesce nel motore....

  6. #6
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    Il bulbo che controlla la pressione c'e' sul crd?

    Sui benza mi pare di ricordare qualcuno con questo problema.

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da samost Visualizza Messaggio
    Il bulbo che controlla la pressione c'e' sul crd?

    Sui benza mi pare di ricordare qualcuno con questo problema.
    Il bulbo c'è sicuramente, altrimenti non potrebbe neanche esserci una spia che avvisa della pressione bassa.
    Nei V8 il bulbo è appena sopra il filtro dell'olio, ma nei CRD non so dove si trovi.
    Il bulbo dei V8 spesso comincia a non funzionare bene, è uno dei difetti noti...., ma non so se la stessa cosa vale anche per i CRD.
    Però se il sensore, il suo connettore sono ok, bisogna vedere perchè la pressione è bassa.

    Ma che fine ha fatto llacit?

  8. Predefinito

    Leggo cn attenzione i vs suggerimenti! Nn appena posso inizio a fare le cose gradatamente, cambio olio e filtro. Poi bulbo... E poi vedrò! Penso di passare al wk

  9. #9
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    No dai! Aspetta a abbandonare così il tuo WJ!

  10. Predefinito

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    Il wj è una makina stupenda, ma almeno il mio è poco affidabile! I difetti noti ce li ha tutti: 5º iniettore, differenziale, palette, alzacristalli, spinotto ventola clima... E nn si Sto arrivando! Ke altro c'è! Approposito affidabilita del wk(wh)

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