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Discussione: chiedo consigli su nuovo fuoristrada

  1. Predefinito chiedo consigli su nuovo fuoristrada

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    ciao a tutti.vorrei comprare un "nuovo" fuoristrada e sono molto indeciso.allora io ho un def 110,ma lo vorrei cambiare e cercare qualcosa di più affidabile,e che le modifiche e le riparazioni varie non costino cifre eccessive.A me piacerebbe il wrangler, ma mi hanno detto che ha dei consumi esagerati...è vero?le altre tra cui sarei indeciso sono il pajero o il land cruiser(il land cruiser lo eviterei per i costi delle riparazioni e dell aquisto,ma se voi me lo consigliate ci potrei pur fare un pensiero).vi sarei grato se chiunque di tutti voi mi potrebbe dire pregi e difetti di queste tre auto(es.consumi,costi riparazioni,costi accessori,mobilità strada e fuoristrada e qualunque altra cosa vi viene in mente)vorrei dei consigli da tutti voi(anche su altri fuoristrada)grazie a tutti anticipatamente

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    c è nessuno?so che sono domande fatte e rifatte ma vorrei ancora dei consigli e vostre esperienze..grazie

  3. #3

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    Ciao

    Con il fuoristrada cosa faresti, o meglio il tuo utilizzo, tanto per orientarsi. Poi il tuo Budget sicuramente scremerà parecchie ricerche in merito.
    Per esperienza i costi delle riparazioni, oramai sono alti ovunque, in linea di massima con un buon meccanico "onesto", un pò di fai da te e la ricerca internet su pezzi di ricambio e ricambi , puoi sicuramente abbassare i costi.
    Per il Toyota i costi sono alti all'acquisto, ma si svaluta sicuramente meno di altri, il wrangler confermo che consuma, il 2.8 da 200cv tira bene ma appunto non è parco coi consumi, il mio vicino mi parla degli 8km con un litro, contro i miei 10/11 con il Nissan.
    Il Pajero, con il 3.2 sia versione a 175cv e 200cv con cambio automatico , non sono da meno.
    Comunque tieni presente che sono veicoli con una mole non indifferente ed un peso di tutto rispetto, quindi consumare sarebbe normale, ma penso tu lo sappia con il mezzo che hai. Da come scrivi, immagino che hai avuto qualche problema col def , in casa land in effetti i costi di ricambi e quant'altro direi che hanno un peso maggiore rispetto alla concorrenza e gli ultimi modelli, per quanto siano belli per i miei gusti troppa elettronica e quindi spesso vuol dire rogne.
    In genere salvo sorprese date da acquisto di bidoni, ma vale per qualsiasi mezzo, i marchi Mitsubishi, Nissan, Toyota, ma anche Kia, sono di buona qualità, per la jeep starei un pochino più sotto, almeno per quello che leggo dai vari forum, poi come anticipato la fortuna fa tanto.

    SArebbe meglio sapere qualcosa in più come dicevo all'inizio.

    ciao

  4. Predefinito

    Confermo per il wrangler consumi sui 8 km/l scarsi..

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    ciao e grazie delle risposte.allora a me l auto mi serve per tutti i giorni quindi la uso sempre su strada ma siccome vado a pesca un po ovunque e mi piace la vita all aperto quasi sempre la domenica "devo" prendere strade sterrate e sentieri,inoltre mi piace fare qualche giro in fuoristrada non estremo,poi vorrei incominciare a fare anche qualche raduno.ah e il mio budget è dai 20 ai 25mila max.fatemi sapere grazie

  6. Predefinito

    Puoi prendere un vitara seminuovo con quel budget, consuma poco e soddisfa appieno le tue esigenze. Oppure star su toy ma un pò più vissuti.

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    Jimny??la sua "pecca", ma che a volte é una fortuna sono le piccole dimensioni,ma ti assicuro che i costi di elaborazione,riparazione e consumi sono molto bassi!!

  8. Predefinito

    Passare da un 110 a un jimny non è facile..se poi soffre di claustrofobia é la fine..
    Sui costi non ne sono così sicuro.. Leggo parecchio la sezione jimny perché ho un debole per quel gioiellino ma tutti si lamentano per i costi spropositati dei ricambi, specie dei paraurti

  9. #9
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    Aug 2003
    Fuoristrada
    Jeep TJ 4.0 RenegadeClub
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    BOLOGNA, ITALY
    Messaggi
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    Io ho un wrangler, ma nel tuo caso mi sa che hai già l'auto adatta alle tue esigenze.

    Land Rover Defender è tra i fuoristrada con i ricambi al costo più abbordabile. Non mi viene in mente un fuoristrada i cui ricambi costino così poco....
    Non sarà l'auto più affidabile del pianeta, ma con poco la ripari e tanti meccanici ci hanno già lavorato su, quindi sei avvantaggiato nella ricerca di un meccanico "che sappia metterci su le mani"
    Anche le elaborazioni, a meno di andare su cose specialistiche vendute a peso d'oro (a mio avviso inutili per il tuo utilizzo) ti permettono di avere buoni risultati con una spesa davvero contenuta.
    E' nato come veicolo da lavoro, ne hanno venduti tantissimi anche ad enti e forze dell'ordine e di conseguenza in Italia trovi i ricambi praticamente ovunque.
    Con poca preparazione già ti diverti, te lo fai pian piano in base ai limiti che trovi.
    E non dimentichiamo che tramite cetoc è possibile avere quasi gratuitamente i vari nullaosta per montare parti speciali (paraurti uso gravoso, verricelllo, snorkel, gomme in misure interesanti....)
    Io terrei il 110, specie se non è sfondato/sfruttato ed è un TD5; hai un ottima base per il tuo utilizzo.

  10. Predefinito

    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Ciao ragazzi,Magicosnafuz ha ragione.I ricambi del Jimny costano un botto soprattutto se ti rivolgi alle concessionarie...Qualche esempio,Jimny td86cv solo l' intercooler400€,radiatore381€,paraurti ant(solo parte superiore esclusa verniciatura circa200€).Mi fermo qui' per non annoiare.Ti fanno pagare a peso d'oro l'estetica e l'elettronica.E certe parti sono di facile danneggiamento.Tutto quello che risparmi per bassa cilindrata e consumi te lo riprendi come ricambi...Una soluzione che sia Jimny o altro mezzo?Girare di continuo per ricambisti,internet e affidarsi a meccanici onesti e preparati senno' sono dolori qualunque sia il mezzo...ciao

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