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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Barra antirollio

  1. #1
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    Nov 2007
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    cambi e ricambi di un mito
    Chiedo aiuto peri mio defender al quale manca la barra antirollio nel ponte posteriore.
    Difetti non ne ho riscontrati anche a velocità elevate (elevate per modo di dire 90 /100kmh) e quindi volevo chiedevi se potevo stare ed andare tranquillo, oppure ci sono pericoli di rotture degli ammortizzatori, del ponte, e stabilità in strada, ecc.
    Grazie.

  2. #2
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    nessuna risposta......nessuno è informato oppure nessuno viaggia senza ?

    riformulo la domanda : è possibile viaggiare senza la barra antirollio posteriore ?

    Se è possibile toglierla quali sono gli inconvenienti alla sicurezza all'auto ?

  3. #3
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    Meccanicamente parlando, non hai nessun tupo di problema o rotture
    dal punto di vista guidabilità, nei curvoni veloci si corica un pochino di più,stop
    poi la cosa è molto soggettiva, se tu sei abituato ad una guida brillante con macchine sportive è un conto, altrimenti....
    per finire, se con il Defender ci fai fuoristrada ad un livello medio/alto, è inutile che ti dica di non montarla, forse avrai capito anche il perchè

    Giacomo

  4. #4
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    Quando nacqui, ero molto piccolo......
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    Io viaggio da sempre senza né la barra anteriore né la posteriore con assetto +7cm. In curva ondeggia un po' ma niente di trascendentale. Vai tranquillo e usala meno possibile, su strada.

  5. #5
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    Grazie per le risposte, prendo in considerazione i vostri consigli e la lascio senza barra.

    Franco.

  6. #6
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    Jul 2006
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    Peaio (Belluno)
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    AYLMER MOTORS
    Il defender standard è senza barre; queste fanno parte di un pacchetto optional che comprende barre, cerchi in lega e gomme da 235/85.
    Io non le ho mai avute nè nel vecchio td5 ne nell'attuale Puma e mi trovo bene.
    Se monti le michelin 4x4 OR il def coricherà molto meno

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