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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Aria condizionata WH 2010 Laredo....

  1. #1
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    Predefinito Aria condizionata WH 2010 Laredo....

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    Ciao a tutti.... Qualcuno mi spiega....?


    Primi caldi e auto parcheggiata al sole per alcune ore....

    Allora.... Selettore potenza ventola su auto, temperatura impostata su 20 gradi sia a dx che sx..... , selettore direzione flusso aria su auto= aria molto fresca e abitacolo in temperatura ottimale in pochi minuti.

    Poi.... Tutto uguale ma selettore direzione flusso aria posizionato su parabrezza (per non avere aria fredda in faccia)= aria appena appena fresca e abitacolo che anche dopo molti km risulta caldo.

    Poi..... Aria al parabrezza, potenza ventola auto, selettori temperatura su "Lo" sia dx che sx = aria appena appena fresca e caldo in abitacolo che non si rinfresca.....

    Perchè cambiando la direzione del flusso dell'aria, varia cosi tanto la temperatura?
    Come fare per avere aria molto fresca senza che esca dalle bocchette principali quelle sul cruscotto?

    Grazie!

  2. #2
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    Ciao, sul WH problemi di palette non se ne sono mai sentiti quindi escluderei, il libretto di uso e manutenzione dice di lasciare assolutamente libera da oggetti la plancia, tu hai qualcosa attaccato? Magari che può influire con il sensore infrarossi?

  3. #3
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    No no nulla attaccato.... Poi la temp dell'aria cambia appena commuto sul parabrezza..... Se la rimetto in auto torna fredda appena comincia ad uscire dalle bocchette frontali

  4. #4
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    Predefinito Aria condizionata WH 2010 Laredo....

    Non esiste una qualche diagnosi dell'impianto come sul WJ? ((La sparo, sensore irraggiamento del parabrezza andato a zoccole che da info errate alla centralina))

  5. #5
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    Bella domanda.... Non saprei.... Qualcuno sa qualcosa di questo sensore? Però.... Il rilevatore dellla temperatura interna dovrebbe continuare a fare il suo lavoro no? Oppure quando commuto sul parabrezza si disattiva?

  6. #6
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    Ancora nessun suggerimento?

  7. #7
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    Se non dico una cavolata di sensori non c'è nè solo uno,oltre a quello che si vede sulla plancia ce ne dovrebbero essere altri due,uno lato guidatore e uno lato passeggero,da quello che ho capito dovrebbero essere in prossimità delle ginocchia-piedi.
    Attenzione,i 20° che imposti non sono reali,cioè sono numeri/cifre di riferimento,non corrispondono a gradi.
    Di solito l'aria mandata sul parabrezza deve essere senza umidità x disapannare il vetro,infatti a clima spento se lo imposti sul parabrezza il clima si accende in automatico.
    Se lo imposti con l'aria sul parabrezza e i piedi,fà uguale?

  8. #8
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    Se imposto parabrezza e piedi, resta uguale al parabrezza mentre ai piedi esce aria fredda

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