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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: La fine del defender

  1. #1
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    Jul 2006
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    Predefinito La fine del defender

    Aylmer Motors
    www.aylmer.it

    cambi e ricambi di un mito
    Secondo notizie che ho avuto in questu giorni il def sarà in produzione fino al 31.12.2014 e sarà immatricolabile fino al 31.12.2015.
    Ora capisco perchè nel settembre scorso hanno chiesto ai concessionari di ordinare tutti i def x consegna 2014 e 2015.

    Per quanto riguarda i programmi futuri nei prossimi anni ci sarà la nuova freelander (più grande dell'attuale) e successivamente il nuovo
    discovery (anch' esso di grosse dimensioni). Poi verso il 2017 si parlerebbe del nuovo defender (o come si chiamerà).
    Parallelamente Land sta lavorando ad un nuovo motore 4 cilindri sia a benzina sia diesel che sarà montato in tante auto Land e quindi
    facilmente anche sul nuovo def ma anche Jaguar; una versione di questo nuovo motore avrebbe una potenza superiore ai 300 cv.

  2. #2
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    Quando nacqui, ero molto piccolo......
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    Ma è una notizia che si sa già da un anno e se n'è parlado dovunque.... Pure qui.

  3. #3

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    Ufficialmente, il motivo per cui a fine 2015 il defender uscirà di produzione è dovuto al fatto che non riuscirebbe a rispettare le norme antinquinamento.

    http://www.bbc.com/news/uk-england-birmingham-24446070

    E' palesemente una scusa, ma la sostanza è che, a meno di tardivi ripensamenti, a dicembre 2015, dopo 67 anni, l'ultimo defender uscirà dalla fabbrica

  4. #4
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    Non a dicembre 2015, come avevo sempre inteso io, ma a dicembre 2014, con la possibilità di immatricolare i def prodotti enro tale data per tutto il 2015.
    Poi ???????
    Wrangler bohhhh

  5. #5
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    Non a dicembre 2015, come avevo sempre inteso io, ma a dicembre 2014, con la possibilità di immatricolare i def prodotti enro tale data per tutto il 2015.
    Poi ???????
    Wrangler bohhhh

  6. Predefinito

    forse questa cosa riguarda il solo mercato europeo e che il Defender venga ancora prodotto per i mercati asiatici e africani

  7. #7
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    Potrebbe anche essere, ma se non è più immatricolabile in Europa non credo faccia molta differenza il fatto che venga ancora prodotto per mercati extraeuropei in quanto bisognerebbe aspettare 20 anni per poterlo importare come veicolo di interesse storico...

  8. Predefinito

    pensavo in quel caso alla possibilità di importazione parallela, anche se ci sarebbero costi improponibili

  9. #9
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    Lo potresti anche importare, ma non sarebbe immatricolabile, lo potresti usare solo fuoristrada trasportandolo su un carrello....

  10. #10
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    AYLMER MOTORS
    Fine di un mito gia' troppe volte annunciato.

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