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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: Consiglio su Ammortizzatori

  1. #1
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    Predefinito Consiglio su Ammortizzatori

    Come da titolo devo sostituire gli ammortizzatori sul mezzo di mio padre , quelli originali li ho sempre trovati pessimi ,ho dei bilstein gialli b6 sulla mia che ritengo un ottimo compromesso , altri consigli, alternative non troppo costose???!!

  2. #2
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    Direi che i B6 sono un ottima scelta.Io sulla mia ho i B4 ma sono pari agli originali,(costano la metà ma valgono meno)invece un paio dei miei amici montano i B6 e devo dire che è un'altro mondo

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    Kony havy trak adjustable all terrain. Comodi, efficaci ed indistruttibili

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da ciriaco85 Visualizza Messaggio
    Kony havy trak adjustable all terrain. Comodi, efficaci ed indistruttibili
    Dove li hai presi online??!!

  5. #5
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    Consigliati ed ordinati dal mio meccanico in base al numero telaio auto.

    - - - Aggiornato - - -

    Reperibili anche on-line...

  6. #6
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    Anche io devo fare la sostituzione. Il meccanico ha visto il mezzo per un cambio cinghia e mi ha chiamato per la condizione pietosa delle sospensioni. A questo punto devo sistemare l'anteriore e il posteriore. Vale la pena mettere mano anche alle balestre? Vorrei qualcosa di buono senza rialzare... Avete modo di indirizzarsi verso qualche marca? Koni per le anteriori sembrano interessanti, anche come prezzo. E dietro? Mi pare che oltre alle balestre ci sia comunque un ammortizzatore...

  7. #7
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    Kony avanti e dietro
    Le balestre dietro sono abbinate ad un ammortizzatore.
    Avrei voluto mettere anche io le balestre "rinforzate" per carichi maggiori. MA di quelle rinforzate ci sono solo se si vuole rialzare il veicolo...
    Quindi ho optato a tenere le originali...

  8. #8
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    Ho visto che in Russia e altri paesi dell'est le balestre rinforzate sono previste. Magari sento qualche amico...

  9. #9
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    Scusate ragazzi ma state andando troppo a ruota libera, gli ammortizzatori e gli elementi elansici non sono come i pneus "metto questo -metto quello e via
    Facciamo in po' di distinzione e poi si ragiona!

    Intanto si deve disquisire fra le molle e le balestre> sono entrambi elementi elastici ma comunque molto distanti da come operano.
    Poi c'è il fattore di come uno guida un L200 e che tipo di preparazione ha.

    Ma x tagliare corto.. dove ci sono molle metterei ammo di tipo francese che si adattano bene e rendono molto intuitivo il tragitto anche in perdita di aderenza.

    Alle balestre abbinerei sicuramente in ammo doppio effetto.. In questo caso avrei una traiettoria molto migliore e l'auto si presenterebbe più equilibrata

  10. #10
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    Ah beh... Già ne capisco poco.... E col cds siamo in regola?
    Cmq temisto, grazie perché mi hai dato degli spunti su cui studiare
    Ultima modifica di Kinelot; 14-10-2018 alle 19:27

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