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Discussione: Wj:problema al compressore aria condizionata

  1. #11
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    Verifica bene che non balli il perno prima. Altrimenti come ti ha ho detto Gima è il cuscinetto

  2. #12
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    Non so se ti serva ancora....

    Ma ho sbagliato il colore, l'adesivo non é giallo....

    cinghia.jpg

    comunque pare che si debba spingere indietro, magari con una leva la puleggia a molla indicata.

  3. #13
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    Certo che mi serve grazie mille 😜😜😜

  4. #14
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    Ma hai capito il problema al compressore?

  5. #15
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    Et voila mi sono fatto il mazzo ma alla fine ho tolto i 4 radiatori image.jpg image.jpg sembra che il cuscinetto si sia rotto e la flangia Metallica piegandosi a distrutto un supporto in gomma che tiene centrato il piattello frizione

    - - - Aggiornato - - -

    Adesso devo trovare uno che mi revisioni il compressore col culo che mi sono fatto devo essere sicuro che funzioni

  6. #16
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    Hai tolto il radiatore, l'intercooler, il condensatore, e il radiatorino dell'idroguida e i tubi dell'olio del cambio e la ventola, per smontare la puleggia del compressore???

  7. #17
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    Si ho tolto anche la batteria i fari e il portabatteria

    - - - Aggiornato - - -

    Devo smontare anche il compressore perché o lo cambio o lo faccio revisionare

  8. #18
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    Scusa... Fabridiste....
    Ma hai smontato tutto perché ti andava , perché volevi fare diversi lavori tutti in un colpo solo, oppure soltanto per smontare il compressore?

  9. #19
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    Ho smontato tutto perché non capivo da dove accedere perché da sotto era difficoltoso e pensavo che il radiatore fosse più facile comunque non mi pento tanto ci devo prendere la mano su questa macchina e così l accesso e più semplice

    - - - Aggiornato - - -

    Qualcuno conosce un officina che revisiona compressori aria condizionata in Lombardia?

  10. #20
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    Quindi l'hai fatto per un corso da autodidatta...

    Grande coraggio, complimenti

    Solo che c'è, oltre al tempo, un po' di spese di olio cambio qualche goccia, olio servosterzo tutto, liquido radiatore tutto, e ricarica totale gas refrigerante.

    (ssshhhh se non hai il patentino e le attrezzature per il recupero dei gas fluorati, non puoi manipolarli é vietato per legge, protocollo di Kyoto......un kg di r134a che va in atmofera equivale a 1100kg di co2...).

    Magari si riusciva a sganciare la cinghia, a smontare il compressore, una volta libero anche se ancora attaccato ai tubi, si sarebbe potuta smontare la puleggia e cambiare il cuscinetto senza magari fare tutto quel casino esagerato.



    Ps.. Se hai usato il recuperatore per il gas in un'officina fai finta che non ho detto niente.

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