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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Il riscaldamento non funziona (esce aria fredda)

  1. #1

    Question Il riscaldamento non funziona (esce aria fredda)

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Salve gente, premetto che ho letto gli altri topic e scandagliato il web alla ricerca di informazioni.

    Il mezzo è un Jimny del 2014 1.3 benzina con 80mila km, comprato usato da qualche mese. Il motore va in temperatura velocemente (5-10 min) e la lancetta si piazza quasi al centro dello strumento, quindi la valvola termostatica dovrebbe essere a posto.

    Osservazioni:
    - Il liquido di raffreddamento è poco sotto "FULL" e sospetto sia ancora quello di fabbrica.
    - Ho controllato le levette del clima, sono tutte attaccate e quando le aziono muovono gli ingranaggi di plastica a cui son connesse, quindi tutto ok (credo).
    - Ho quindi controllato il filtro polline dell'abiltacolo: era praticamente otturato e pieno di schifezze, ma pur avendolo tolto il riscaldamento non funziona lo stesso.
    - A motore caldo, se tocco il manicotto sopra il radiatore è bello caldo; quello sotto è più fresco; i due tubi che entrano nell'abitacolo (riscaldatore) sono entrambi belli caldi (uno leggermente più dell'altro).

    Dopo tutte queste prove ho un paio di sospetti:
    1) il radiatore del riscaldatore è tappato (però sia il tubo in ingresso che uscita è caldo, quindi il liquido dovrebbe scorrere, no?)
    2) il radiatore è coperto di detriti che sono entrati dalle griglie

    Nel primo caso posso provare a "spurgare" il radiatore facendoci passare acqua nel senso opposto, con l'occasione cambio il fluido refrigerante che male non fa.
    Nel secondo caso invece temo sia un bel casino: come faccio a pulire quella zona senza smontare mezza macchina? So che sul Samurai era possibile bucare un punto dell'impianto per accedere al riscaldatore e pulirlo con un aspirapolvere, qualcuno sa se è possibile effettuarlo anche sul jimny?

    Grazie a tutti per l'attenzione, e scusate il messaggio kilometrico.
    Matteo

  2. Predefinito

    Nel caso che il radiatore e' coperto da detriti, dovresti avere una portata d'aria ridotta, e' il tuo caso ?
    Se la portata non varia, e' probabile che il devioflusso sia blocato e svincolato dal comando / manopola.
    Ciaoo

  3. #3
    Iscrizione
    Feb 2014
    Fuoristrada
    Jimny Diesel 65cv
    Città
    Busto Arsizio
    Messaggi
    821

    Predefinito

    Aggiungo che purtroppo per accedere al radiatore del riscaldamento bisogna smontare tutto il cruscotto

  4. #4
    Iscrizione
    Jul 2017
    Fuoristrada
    G.Cherokee wj 2.7Crd 2002
    Città
    Sud Sardegna
    Messaggi
    2,319

    Predefinito

    Il Jimny con le palette che si rompono come il Wj!!!???

  5. #5

    Predefinito

    Grazie per la risposta. La portata sembra esserci (soffia un bel po').
    Ho controllato i cavetti (sono attaccati) e quando aziono le manopole vedo gli ingranaggi di plastica muoversi.
    Sai come posso fare per accertarmi se le palette all'interno sono rotte? Certo che sarebbe un peccato, la macchina ha solo tre anni e ha fatto pochissimo OFF, non capisco come si possano rompere. Grazie

  6. Predefinito

    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Se non hai problemi con l'inglese, vedi il segunte 3d
    http://www.fuoristrada.it/showthread...officina-j-1-3
    Verso il fondo sono segnalati i due manuali officina, il secondo file pdf, da pag 50 tratta le problematiche riferite al riscaldamento.
    Ciaoo

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