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Discussione: consiglio tecnico acquisto fuoristrada

  1. #1
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    Oct 2017
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    Predefinito consiglio tecnico acquisto fuoristrada

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Buongiorno a tutti, sono Francesco e scrivo dalla Puglia.
    Sono possessore di un Suzuki Grand Vitara ma sono in procinto di cambiare fuoristrada con qualcosa di piu' tecnico.
    In particolare chiedo, quale, tra un Patrol gr y61 e un Pajero V80 abbia migliore performance e trazione su percorsi con neve alta.
    Mi interessa la neve perche' avendo casa in montagna mi diletto spesso con amici in percorsi con neve alta.
    Grazie.

  2. #2
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    Mar 2011
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    Salve, Sono mezzi un po' "diversi " tra di loro per caratteristiche. Se il problema è solo la neve, credo che se i mezzi sono originali benomale sono lì lì. Il partrol ha doppi ponti rigidi, telaio a longheroni e part time. Il pajero ha la scocca portante rinforzata, quadrilateri indipendenti e differenziale centrale libero, all'occorrenza bloccabile. Oltre alla neve, quale altro uso ne farai del fuoristrada?

  3. #3
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    Oct 2017
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    Grazie per la risposta, aggiungo che per andare in montagna faccio circa 400km di autostrada, quindi cerco un fuoristrada anche un po' stradale.
    Se ci sono altre alternative a quelle gia' citate le prenderei in considerazione.

  4. #4
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    SSANGYONG RODIUS,TERRACAN
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    QUANTO PUOI SPENDERE? DI QUANTI ANNI LO VUOI?SAI ARRANGIARTI DI MECCANICA?SEI MODERATAMENTE BENESTANTE?
    SI PARTE DAI FONDAMENTALI DI SEMPRE(toh,oggi è venerdi'.....mica mercoledi')
    ciao, bertus

  5. #5
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    Ciao Bertus....in realta' sono Berlusconi sotto mentite spoglie
    Scherzi a parte ho un budget di 10/15000 euro.

  6. #6
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    Mar 2011
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    Penso che il Pajero fa a caso tuo. Ti troverai ottimamente. Il patrol più indicato magari se vuoi divertirti con modifiche di rialzo, gommoni e fuoristrada misto trial... ma se devi farci anche molto asfalto la vedo più dura per via dei ponti rigidi, e poi con la trasmissione parte time, non puoi usufruire del 4x4 su asfalto quindi meno sicurezza... Saluti!

  7. #7
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    Nov 2000
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    vedi firma sotto! :)
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    Sąmątørzä (TS)
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    I montanari sloveni qua son quasi tutti col super select... su strada ghiacciata a tratti poter disporre di "trazione integrale" con diff centrale credo sia un bel vantaggio.
    Felice possessore di Sportage 2.0 cabrio , offro da bere a chi incontro con un' auto come la mia, il che non capita mai

  8. #8
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    Apr 2010
    Fuoristrada
    da scagason
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    Su pel Monte
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    ..per quanto sia ottimo sciuper sceleckt per le strade di montagne e per viaggiare sempre in sicurezza per fare il minchione nella neve alta meglio altro che non un bassino pajero plastiicoso..

  9. #9
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    Mar 2011
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    Vallata (AV)
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    Ah, mi era sfuggito... c'è anche l'UNIMOG 😎

  10. #10
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    Oct 2017
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Conosco abbastanza bene il "mondo" neve che si comporta un po' come la sabbia....con il mio Grand Vitara negli ultimi 10 anni me la sono cavata egregiamente...pero' ti rendi conto che ha dei limiti...un'altezza da terra un po' limitata ma sopratutto il bloccaggio del differenziale posteriore che su neve alta (insieme naturalmente alle gomme termiche) sono elementi indispensabili.

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